挖泥船的操作與維護(hù)相對(duì)復(fù)雜，需要培訓(xùn)專(zhuān)門(mén)的操作人員和維修人員，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

1、挖泥船遇到大風(fēng)(5級(jí)以上)時(shí)，應(yīng)該暫時(shí)停機(jī)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

2、停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無(wú)沙子，然后將前柴油機(jī)停機(jī)，再停后柴油機(jī)。

3、挖泥船的維護(hù)與保養(yǎng)，在使用期間需要經(jīng)常添加潤(rùn)滑油保養(yǎng)，經(jīng)常檢查各部位的螺絲是否松動(dòng)，特別是料斗螺絲及鏈條銷(xiāo)子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤(pán)、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。

4、挖泥船轉(zhuǎn)動(dòng)的地方需要經(jīng)常加注黃油、潤(rùn)滑油。

水線(xiàn)以上面層涂料

1、水線(xiàn)漆 水線(xiàn)漆的類(lèi)型大致可分為酚醛型水線(xiàn)漆 氯化橡膠水線(xiàn)漆和環(huán)氧水線(xiàn)漆三

種類(lèi)型

2、船殼漆 外板載重水線(xiàn)以上區(qū)域 上層建筑外圍壁和甲板舾裝件等部件的面層涂料

常用的有醇酸船殼漆 氯化橡膠船殼漆和環(huán)氧

3、船殼漆漆 用于船舶甲板的面層涂料 常用的有酚醛甲板漆 氯化橡膠甲板漆和環(huán)氧甲板漆

4、甲板貨艙漆 用于船舶貨艙內(nèi)部 常用的有酚醛 氯化橡膠和環(huán)氧等類(lèi)型

艙室內(nèi)部用面漆 用于機(jī)艙 房艙內(nèi)表面的面層涂料 通常采用油基樹(shù)脂漆和醇酸

樹(shù)脂漆兩大類(lèi)

5、液艙涂料 船舶液艙有水艙和油艙兩類(lèi) 水艙 如淡水艙 飲水艙 壓載水艙和艙

底水艙等 油艙 如燃油艙 滑油艙 貨油艙 污油艙等 各種涂料對(duì)各種液艙的適應(yīng)性。

       定位樁的升降由吊具的繞樁鋼絲繩采用8字形繞法束緊定位樁，而升樁鋼絲繩一端固定，另一端通過(guò)油缸頂部滑輪再與吊具連接，依靠定位樁油缸活塞桿伸縮實(shí)現(xiàn)。定位樁油缸的行程設(shè)計(jì)為4m,一次行程可升降定位樁8m.當(dāng)定位樁的升降完成一個(gè)行程8m時(shí)，需要由夾緊裝置夾緊定位樁，然bs后，定位樁油缸回程，吊具鋼絲繩回落；再進(jìn)行第二次的束樁油缸頂升，定位樁再次提升，通過(guò)輪換動(dòng)作，可以控制樁的升降行程及插樁與拔樁。當(dāng)進(jìn)行新一輪升降時(shí)，如上循環(huán)，以達(dá)到所需要的升降長(zhǎng)度。