風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承，使用環(huán)境惡劣，高維修成本，要求高壽命。

主要特點(diǎn)：

1.使用環(huán)境惡劣

2.高維修成本

3.要求高壽命

生產(chǎn)工藝；

1、要控制好鍛造溫度，不要晶粒粗大；

2、要控制好調(diào)制質(zhì)工藝，保證其心部的調(diào)質(zhì)組織，從而保證其力學(xué)性能；

3、表面的中頻淬火硬化層深度的控制；

零件清洗流程

1.鍛件毛坯的檢查

2.粗車

3.粗車時(shí)效

4.精車

5.成型精車

主軸軸承清洗方式及潤(rùn)滑方式有哪些？圓柱滾子軸承的潤(rùn)滑脂填充方法　　

　　1）將填充量的80%的潤(rùn)滑脂，均勻地涂在滾子的滾動(dòng)面上。這時(shí)，建議保持架內(nèi)側(cè)部不要涂抹太多潤(rùn)滑脂。保持架內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑脂，在初期磨合運(yùn)轉(zhuǎn)階段，較難擴(kuò)散，會(huì)使溫升高，也會(huì)延長(zhǎng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

　　2）滾子滾道面的潤(rùn)滑脂將會(huì)擴(kuò)散到滾子的端面、保持架與滾子的接觸部位，以及兜孔部入口處，使?jié)櫥鶆虻胤植嫉捷S承整體。

　　3）將填充量20%的潤(rùn)滑脂，均勻薄薄地涂在將安裝進(jìn)軸承座的外圈滾道面上。

日汽車輪轂軸承的磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會(huì)使您的車輛在行駛的路途中發(fā)生不合適宜的且成本較高的失效，甚至對(duì)您的安全造成傷害。在輪轂軸承的使用和安裝中請(qǐng)您注意如下事項(xiàng)：

1、為了大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。

對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。

軸承密封件常見故障原因分析及解決方法

　　(1)密封體漏泄

　　在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過允許程度的滲漏，軸承密封件的泄漏不但會(huì)引起介質(zhì)損失。另外，介質(zhì)的不斷泄漏還會(huì)使硬的密封材料遭到破壞，但是，常用的軸承密封件的密封面都是金屬材料對(duì)金屬材料，雖然力求做得光潔平整，但是要在介質(zhì)帶壓情況下做到不漏也是非常困難的。因此，對(duì)于工作介質(zhì)是蒸汽的軸承密封件，在規(guī)定壓力值下，如果在出口端肉眼看不見，也聽不出有漏泄，就認(rèn)為密封性能是合格的。一般造成密封體漏泄的原因主要有以下三種情況：

　　一種情況是，臟物雜質(zhì)落到密封面上，將密封面墊住。造成閥芯與閥座間有間隙，從而密封體滲漏。消除這種故障的方法就是清除掉落到密封面上的臟物及雜質(zhì)，一般在風(fēng)力發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備停爐大小修時(shí)，首先做安全門跑砣試驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)漏泄停爐后都進(jìn)行解體檢修，如果是點(diǎn)爐后進(jìn)行跑砣試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全門漏泄，估計(jì)是這種情況造成的，可在跑砣后冷卻2吩鐘后再跑舵一次，對(duì)密封面進(jìn)行沖刷。