無人零售車滿足移動需求

無人零售車也滿足了移動需求，主要集中在現(xiàn)場，通過在公園和超市不斷移動來滿足移動購物的需求。

移動零售

國慶長假期間，麥店首鋼公園店正式開業(yè)迎客。試運行的平均交貨時間為17分鐘，95%的訂單由無人送貨車完成，沒有安全員。

集美團智能化、自動化功能于一體的麥店，顯然注重提升效率：在提升商戶分揀和運營效率的同時，可以補充配送兄弟之外的配送能力，也可以滿足用戶對更多品類的需求。

另一方面，麥店還設(shè)立了門店自提窗口。用戶可以在下單后3分鐘內(nèi)將商品準(zhǔn)備好送到提貨窗口，以滿足用戶搬家不愿意等貨的情況。

從用戶方面來看，麥店不同于以往零售店在支持游客的模式上，即滿足用戶對多種商品的需求。除了要求商家有強大的SKU支持外，實現(xiàn)這個場景的關(guān)鍵條件是美團網(wǎng)站的覆蓋密度和站點位置的合理分布。

美團在首鋼熱點地區(qū)設(shè)立了十個站點。移動站點的優(yōu)點是相對于傳統(tǒng)的商店位置固定，移動站點可以根據(jù)訂單數(shù)量調(diào)整配送。當(dāng)不同站點之間存在較大差異時，可以取消非熱區(qū)站點，加強熱區(qū)供應(yīng)支持，提高運營效率。

無人零售車技術(shù)的發(fā)展

無人零售車技術(shù)的發(fā)展：當(dāng)RFID應(yīng)用于無人零售車時，不難理解，它是RFID電子標(biāo)簽與商品的有機結(jié)合，取代傳統(tǒng)的二維碼和一維碼掃描方式，完成商品的無人化管理過程。蕞簡單的應(yīng)用方法是無人自助售貨機。根據(jù)不同的物理特性，所售商品配有防液體電子標(biāo)簽、防金屬電子標(biāo)簽、易碎電子標(biāo)簽等，標(biāo)簽記錄了商品的屬性和價格信息。天線設(shè)備設(shè)置在身體內(nèi)部，用于讀取標(biāo)簽信息?？蛻粜枰ㄟ^掃碼識別或生物人臉識別打開柜門。取出貨物后，系統(tǒng)自動識別貨物的屬性信息，完成價格確定和結(jié)算，并自動扣劃款。與傳統(tǒng)便利店相比，可以節(jié)省占地面積，為消費者提供便利，降低零售人員的勞動管理成本。然而，RFID標(biāo)簽信號容易受到外界環(huán)境的影響，特別是金屬、液體等環(huán)境屏蔽類型大，往往導(dǎo)致漏讀現(xiàn)象，這是RFID技術(shù)無法在無人零售領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的蕞大原因。

無人配送車的使用：

無人配送車的使用：

除了戶外無人配送，美團剛剛投資了一家室內(nèi)配送機器人公司。7月1日，普渡科技宣布完成以美團為投資者的B輪融資，融資金額超過1億元。

希望今后主要路段都能被機器覆蓋，但需要與樓內(nèi)其他機器人或騎手合作，因為室內(nèi)場景特別復(fù)雜。例如，旋轉(zhuǎn)門對人來說非常容易，但對機器來說卻是一個巨大的挑戰(zhàn)，至少要確定哪些是眼鏡。再比如，彈簧門一推就開，但對機器來說也是非常困難的。

“在真實場景中真正奔跑要比在實驗室、模擬環(huán)境和試驗場中復(fù)雜得多”，夏華夏說，在目前的運行試驗中，也有孩子騎著平衡車跟在小區(qū)無人車后面，或者足球踢到車身上隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車也需要與人互動的能力，告訴大家不要跟著我，也不要碰我?！?br />