攤鋪機(jī)液壓機(jī)檢查

在攤鋪機(jī)運(yùn)行時(shí)提升液壓缸是處于浮動(dòng)狀態(tài)的，在機(jī)器停止運(yùn)行后要保證提升液壓缸的下油腔是閉鎖狀態(tài)的，以防止熨平板下沉而對(duì)路面的平整產(chǎn)生影響。此時(shí)，即使提升缸仍然處于浮動(dòng)狀態(tài)，由

　　于熨平板沒有攤鋪而溫度一定會(huì)下降，其上油腔也存在一定壓力，這時(shí)候如果重新運(yùn)行攤鋪機(jī)，熨平板的阻力就會(huì)相應(yīng)有所增加，造成路面產(chǎn)生凹起的情況發(fā)生。因此，施工過程中必須經(jīng)常對(duì)油腔的閉鎖壓力、液壓缸的密封性以及閉鎖閥的狀態(tài)進(jìn)行檢查，以免對(duì)攤鋪好的道路產(chǎn)生破壞。應(yīng)檢查工作泵軸頭油封是否損壞、低壓管線和管接頭是否破損漏氣、過濾器結(jié)合面密封情況，視情況修復(fù)并排除系統(tǒng)中的空氣。

攤鋪機(jī)故障現(xiàn)象及解決辦法

一、故障現(xiàn)象:右輸料傳感器不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制輸料

故障分析:1.輸料傳感器損壞2.輸料傳感器線纜線路有問題 3.其他未知因素

解決辦法

將左右兩個(gè)輸料傳感器對(duì)調(diào)之后,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還是出現(xiàn)在右邊,左邊的一直工作良好。這說明輸料傳感器的問題不大之后將兩個(gè)輸料線纜對(duì)調(diào)使用,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移了。這說明至少線纜是有問題的。于是我將右輸料線纜檢查了一遍,沒發(fā)現(xiàn)有明顯的破損。技術(shù)型攤鋪機(jī)具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能，數(shù)字式超聲波找平儀，集中潤(rùn)滑等功能。之后我將左輸料線纜的接頭用萬(wàn)用表重新量了一下,發(fā)現(xiàn)六個(gè)觸點(diǎn)中有四個(gè)觸點(diǎn)是導(dǎo)通的,而右輸料線纜只有三個(gè)觸是導(dǎo)通的,這意味著右線纜有一根導(dǎo)線是出于斷路狀態(tài),于是我又將右輸料線纜仔細(xì)的查看了一遍,發(fā)現(xiàn)在線纜的中部有一個(gè)不太明顯的壓痕,于是我將有壓痕的地方撥開,果不其然的發(fā)現(xiàn)一根藍(lán)色的導(dǎo)線被壓斷。問題找到就好辦了,將斷裂的導(dǎo)線接上,用絕緣膠帶纏上之后,重新試機(jī)。較之前的工作狀況好多了,但是傳感器的反應(yīng)還是不那么盡如人意,于是我將新的配件換上,之后機(jī)器工作狀況良好,問題已被解決

二、潤(rùn)滑泵電機(jī)不轉(zhuǎn)

檢測(cè):用萬(wàn)用表檢測(cè)電機(jī)的兩個(gè)觸頭,顯示電阻無窮大,測(cè)量?jī)筛娫淳€顯示電為27點(diǎn)幾V,這表明供電正常。在檢測(cè)一下正常的潤(rùn)滑電機(jī)的內(nèi)阻為7.9左初步判定為電機(jī)線圈被燒穿

攤鋪機(jī)按走行方式和動(dòng)力傳動(dòng)方式可分為幾類

1.按走行方式，攤鋪機(jī)分為拖式和自行式兩種。其中自行式又分為履帶式、輪胎式兩種。

拖式攤鋪機(jī)是將收料、輸料、分料和熨平等作業(yè)裝置安裝在一個(gè)固定的機(jī)架上組成的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)裝置。工作時(shí)靠運(yùn)料自卸車牽引或頂推進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，但其攤鋪能力小，攤鋪質(zhì)量低，所以拖式攤鋪機(jī)僅適用于三級(jí)以下公路路面的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

履帶式攤鋪機(jī)一般為大型攤鋪機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是：接地比壓小，附著力大，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)很少出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，運(yùn)行平穩(wěn)；其缺點(diǎn)是：機(jī)動(dòng)性差，對(duì)路基凸起物吸收能力差，彎道作業(yè)時(shí)鋪層邊緣圓滑成都較輪胎式攤鋪機(jī)低，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高。履帶式攤鋪機(jī)多為大型和超大型機(jī)，用于大型公路工程的施工。我們相信攤鋪機(jī)終會(huì)在技術(shù)和市場(chǎng)雙向要求的基礎(chǔ)上，健康穩(wěn)定的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)會(huì)成為我國(guó)公路施工的生力軍。

輪胎式攤鋪機(jī)靠輪胎支撐整機(jī)并提供附著力，它的優(yōu)點(diǎn)是：轉(zhuǎn)移運(yùn)行速度快，機(jī)動(dòng)性好，對(duì)路基凸起物吸收能力強(qiáng)，彎道作業(yè)易形成圓滑邊緣；其缺點(diǎn)是：附著力小，在攤鋪路幅較寬，鋪層較厚的路面時(shí)易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，另外它對(duì)路基凹坑較敏感。輪胎式攤鋪機(jī)主要用于道路修筑與養(yǎng)護(hù)作業(yè)。（2）由于瀝青攤鋪機(jī)的施工環(huán)境一般比較惡劣，液壓油濾芯的更換周期也應(yīng)縮短（一般以750h為宜），更換新濾芯時(shí)應(yīng)做檢查，嚴(yán)禁使用已變形、污染或生銹的濾芯。

2、按動(dòng)力傳動(dòng)方式

按動(dòng)力傳動(dòng)方式，攤鋪機(jī)分為機(jī)械式和液壓式兩種。

機(jī)械式攤鋪機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)、輸料傳動(dòng)、分料傳動(dòng)等主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都采用機(jī)械傳動(dòng)方式。這種攤鋪機(jī)具有工作可靠、維修方便、傳動(dòng)、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)；但其傳動(dòng)裝置復(fù)雜，操作不方便，調(diào)速性和速度匹配性較差。

液壓式攤鋪機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)、輸料和分料傳動(dòng)、熨平板延伸、熨夾板和振搗器的振動(dòng)等主要傳動(dòng)采用液壓傳動(dòng)方式，從而使攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、重量減輕、傳動(dòng)沖擊和振動(dòng)減緩、工作速度等性能穩(wěn)定，并便于無級(jí)調(diào)速及采用電液全自動(dòng)控制，隨著液壓傳動(dòng)技術(shù)可靠性的提高，在攤鋪機(jī)上采用液壓傳動(dòng)的比例迅速增加，并向全液壓方向發(fā)展。全液壓和以液壓傳動(dòng)為主的攤鋪機(jī)，均設(shè)有電液自動(dòng)調(diào)平裝置，具有良好的使用性能和更高的攤鋪質(zhì)量，因而被廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路路面施工。二層施工因?yàn)樗€(wěn)中間樁太硬,鋼樁不易固定,還需準(zhǔn)備帶平板的鋼樁油絲繩采用φ3mm、長(zhǎng)500m,分成四段,每段125m,以便流水掛線保證施工。