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要考慮的因素是地層狀況，其中兩種地層不利于穿越，即高礫石含量的礫質(zhì)地層、強(qiáng)度和硬度特別高的巖石。地層中含有礫質(zhì)成分太多時(shí)成孔難度大，因穩(wěn)定性差不易被鉆削成孔或成孔后局部塌方，并滯留于孔中不易被泥漿帶走，成為鉆頭、擴(kuò)孔器鉆進(jìn)和管線回拖時(shí)的障礙物。高強(qiáng)度和硬度的巖石同樣是穿越的障礙，鉆孔、擴(kuò)孔速度特別慢，對(duì)鉆桿、鉆具要求高，鉆進(jìn)方向控制困難；相反，特別容易破碎的巖石象礫質(zhì)一樣給成孔帶來(lái)不穩(wěn)定的因素。

技術(shù)可行性分析定向鉆穿越要在技術(shù)方面可行，關(guān)鍵是在穿越區(qū)域地下形成一個(gè)穩(wěn)定的孔道保證管線能夠順利回拖，或地下土層已經(jīng)成為流質(zhì)使管線能夠順著這些流質(zhì)在外力作用下得以回拖。但整個(gè)穿越段都是理想流質(zhì)的情況比較少見(jiàn)，而且局部可能存在異物引起管線防腐層破壞，因此都要求管線回拖前有一個(gè)成形孔道，并向孔道中注入性能合適的泥漿。

穿越設(shè)備安裝調(diào)試

1)將鉆機(jī)與控向室各電氣線路連接，放下鉆架，確定錨固坑位，用白灰標(biāo)出，然后收起鉆架。用單斗開(kāi)挖錨固坑，將錨固箱放入坑中，然后錨固箱周?chē)嘧30混凝土。

2)布置好現(xiàn)場(chǎng)用電線路，連接好各設(shè)備間信號(hào)線。

3)各設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定工作正常，各設(shè)備間通訊線路工作正常。

4)所有鉆具均作無(wú)損檢測(cè)。