氣動(dòng)閥門常見的漏氣處理方法

氣動(dòng)閥門常見的漏氣處理方法 1、氣缸內(nèi)壁劃傷，由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化，開關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損，進(jìn)而造成活塞Ｏ型圈破損，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。 2、汽缸的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。 3、汽缸的排氣孔漏氣，這是因?yàn)闅庾炜足@的過深，直接鉆透氣缸，導(dǎo)致Ａ缸和Ｂ缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。 4、汽缸上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。 5、還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過深，導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。 6、三連件漏氣。

氣動(dòng)閥門用氣量和什么有關(guān)

氣動(dòng)閥門用氣量和什么有關(guān) 氣動(dòng)閥門耗氣量大小主要跟調(diào)節(jié)頻度有關(guān)，跟汽缸或薄膜關(guān)系不大。因?yàn)闅鈩?dòng)閥門是持續(xù)性開關(guān)閥門的，瞬間耗氣量較大，所以不能根據(jù)汽缸大小及持續(xù)時(shí)間來評估耗氣量。而且，控制部分也會要耗氣。 前面講過，耗氣量跟動(dòng)作頻度有關(guān)，所以一般需要留足足夠的余量。如果氣動(dòng)閥門數(shù)量高于20并且包含執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，需要采用儲氣罐。 一般情況下，耗氣量的計(jì)算方法如下：耗氣量=活塞面積x活塞速度x壓力，耗氣量的單位是升/分鐘。

氣動(dòng)閥門的日常維護(hù)又有哪幾點(diǎn)呢?

氣動(dòng)閥門的日常維護(hù)又有哪幾點(diǎn)呢？ 1、清洗閥門：對清洗一般介質(zhì)，只要用水洗凈就可以了。但對清洗有害健康的介質(zhì)，要了解其特性，再選用相應(yīng)的清洗辦法。 2、閥門拆卸：將外露表面生銹的零件先除銹，在除銹前，要保護(hù)好閥座、閥芯、閥桿等零件的加工表面，拆卸閥座應(yīng)使用工具。 3、閥芯、閥座：兩密封面較小的銹斑與磨損可用機(jī)械加工的方法進(jìn)行修理，如果損壞嚴(yán)重要換新。但不管修理或更換后的硬密封面，都要進(jìn)行研磨。 4、閥桿：表面損壞，只能換新。 5、推桿、導(dǎo)向與密封面的損壞：對反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)要換新，而對正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可適當(dāng)?shù)男蘩砗笫褂谩? 6、壓縮彈簧：如有裂紋等影響強(qiáng)度的缺陷，要換新。 7、易損零件：填料、密封墊片與O型圈，每次檢修時(shí)要換新。膜片要檢查是否有預(yù)示將來可能發(fā)生裂紋、老化與腐蝕痕跡，根據(jù)檢查結(jié)果，決定是否更換，但膜片使用期一般為2-3年。 8、氣動(dòng)閥門組裝要注意對中，螺栓要在對角線上擰緊，滑動(dòng)部分要加潤滑油。組裝后應(yīng)按產(chǎn)品出廠測試項(xiàng)目與方法調(diào)試，并在這期間，可更準(zhǔn)確地調(diào)整調(diào)料壓緊力，閥芯關(guān)閉位置與閥門一致。