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發(fā)布時間:2021-10-02 21:35  
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脫落階段 脫落是吸附的可逆過程。在吸附過程中,瀝青質(zhì)被導(dǎo)熱油系統(tǒng)的管壁金屬表面吸附上去,同時也有瀝青質(zhì)在導(dǎo)熱油爐的爐管金屬表面脫落下來,這是方向相反的兩個過程。在這兩個過程進行到速度相等時,就建立起吸附平衡,吸附量達到較大值。流體
力學(xué)理論認為,雷諾數(shù)R≤2 230時,流體在管內(nèi)呈層流狀態(tài);當(dāng)雷諾數(shù)R1>4 000時,流體在管內(nèi)呈湍流狀態(tài)。湍流狀態(tài)下,焦在管壁表面的吸附速度較慢,脫落較多。實踐證明,當(dāng)管內(nèi)導(dǎo)熱油的流速達到1.5~3.0 m/s時,就可以得到較薄的邊界層,導(dǎo)熱油在管內(nèi)結(jié)焦較少,達到強化傳熱。
在升溫和正常使用過程中,應(yīng)經(jīng)常認真檢查全系統(tǒng)的滲漏情況,由于多孔保溫材料對導(dǎo)熱油有吸附現(xiàn)象,所以必須仔細深入逐段檢查,應(yīng)嚴(yán)格杜絕絲毫的滲漏現(xiàn)象,確保安全,切不可大意。
導(dǎo)熱油爐的冷油循環(huán)步驟:導(dǎo)熱油爐的冷油循環(huán)中冷油指的是有機熱載體,冷油循環(huán)主要是為了檢驗導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)循環(huán)通暢與否,并且查看導(dǎo)熱油爐承壓本體設(shè)備、管道以及附屬的閥門等密封與否,檢查導(dǎo)熱油爐循環(huán)泵的流量以及揚程足夠與否。
若導(dǎo)熱油爐冷油的黏度高的話,會導(dǎo)致管路系統(tǒng)進出口的壓差過大,相應(yīng)的流動阻力也會變大,導(dǎo)熱油爐用兩臺循環(huán)泵輪流啟動試運行,繼而保證了導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)6-8小時的循環(huán)。
其次觀察導(dǎo)熱油爐的進出口溫度差值、壓差,檢查循環(huán)泵的電流、出口壓力是否正常,在冷油循環(huán)的時候?qū)⑷糠艢忾y按輕組分排出。
再次如果導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)管道里面金屬管壁存在脫落物,雜質(zhì)等殘渣遺留在循環(huán)泵前面的過濾器里面就需要在導(dǎo)熱油爐冷油循環(huán)結(jié)束以后,對導(dǎo)熱油爐過濾器進行清理。
電加熱導(dǎo)熱油爐一般使用的是礦物性導(dǎo)熱油,其高使用溫度不宜超過300℃。否則該種導(dǎo)熱油在高溫下結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)結(jié)焦等現(xiàn)象,很難確保導(dǎo)熱油鍋爐系統(tǒng)和導(dǎo)熱油的使用壽命。合成導(dǎo)熱油一般是進口的比較多,首諾T66液相使用溫度可以到350℃。目前市場上電加熱導(dǎo)熱油爐高溫度不超過350℃,一般有250℃、300℃、350℃等型號。電加熱導(dǎo)熱油爐在設(shè)計時,需要考慮法蘭、閥門及配管、循環(huán)泵等不見得耐高溫性能,防止高溫時發(fā)生導(dǎo)熱油泄露。為保障電加熱導(dǎo)熱油爐運行安全,歐能機械選用的耐高溫400℃高溫截止閥和導(dǎo)熱油循環(huán)泵。
導(dǎo)熱油加熱管積碳的形成原因是:導(dǎo)熱油溫度過高,就會碳化。而加熱管表面溫度很高,如果加熱管筒內(nèi)導(dǎo)熱油流速太低的話,就會導(dǎo)致發(fā)熱管表面導(dǎo)熱油局部溫度過高,形成積碳。 解決辦法: 選擇質(zhì)量好點的導(dǎo)熱油 導(dǎo)熱油加熱器的電加熱管表面負荷要達到先關(guān)要求 電熱管表面負荷建議值: 以下表面負荷泛指配合金屬模具加熱、水加熱可以乘以2~2.5??諝饧訜釀t為50%~60%。 管徑負荷值(Wcm平方) φ6~φ10≤22 φ10.1~φ14≤20 φ14.1~φ18≤16 φ18.1~φ22≤12 φ22.1~φ40≤10 3、泵的流速盡量要選大些的,流速快,就能減小導(dǎo)熱油局部溫度太高的可能性。導(dǎo)熱油加熱器停止工作時,應(yīng)先把溫度降到常溫狀態(tài),避免高溫停機。因為在高溫運行狀態(tài)停機的一瞬間,發(fā)熱管表面還處于高溫狀態(tài),此時發(fā)熱管筒內(nèi)的導(dǎo)熱油停止流動,就會導(dǎo)致發(fā)熱管表面導(dǎo)熱油局部溫度過高,形成積碳。