托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

中國國家標準《物流術語》對托盤（pallet）的定義是：用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設備，托盤現(xiàn)已廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領域，被認為是20世紀中兩大關鍵性創(chuàng)新之一。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標準化，保護物品，方便物流和商流，托盤又名棧板。托盤按作用分，至少兩種，一種為日常口語中的托盤，端飯菜時放置碗盞的盤子。另外一種是物流用的托盤。作為日常用托盤，放些盤碗等。物流上的托盤，按材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤有多種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)安全穩(wěn)定，使用率越來越大。市場上有各種類型托盤。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

因此，托盤的直達運輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。

但是在中國，實際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒能實現(xiàn)托盤的直達運輸，由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會托盤的調(diào)查，在不能實現(xiàn)托盤直達運輸?shù)睦碛芍?，企業(yè)選擇托盤周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項者多。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具，托盤很少離開企業(yè)，從而大大降低了托盤的使用效果。

平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因為平托盤使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。平托盤又可細分為三種類型。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3.選用單面托盤還是雙面托盤，應根據(jù)相應的存儲、裝卸搬運設備和狀態(tài)(如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)等)來確定。4.對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，以堆垛機或電動叉車垂直搬運為主的場合，單面貨架系列托盤和雙面貨架系列托盤都可以選擇。5.如果在立體庫或貨架上的載重達1T，而且貨架沒有鋪板，建議采用內(nèi)置鋼管的貨架托盤。內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，更重要的是利用壁厚為2mm左右方形鋼管的剛性，達到了上貨架(立體庫)橫向與縱向撓曲度均≤10mm的嚴格要求，同時減少變形、降低成本。