碳鋼深溝球軸承

有裝球缺口的深溝球軸承標準型的有裝球缺口的深溝球軸承有200、300兩個直徑系列。這種軸承在軸承一側(cè)的內(nèi)、外圈上有缺口，可以由此口裝入更多的球，使軸承的徑向承載能力比標準型的深溝球軸承大。但軸向承載能力較小，不能高速運行。如果有較大的軸向載荷，一般需要與一套普通深溝球軸承配合使用。

帶裝球缺口的深溝球軸承有多種結(jié)構(gòu)變形。帶防塵蓋的結(jié)構(gòu)變形具有與基本型防塵蓋軸承相同的優(yōu)點，軸承經(jīng)一次注入鋰基脂后即可長期使用。帶止動槽和止動環(huán)的結(jié)構(gòu)變形，常用于汽車變速箱內(nèi)，即可在有限空間內(nèi)限制軸承的軸向位移，又可在軸向載荷不大的條件下，以較小尺寸的軸承承受較大的徑向載荷。

深溝球軸承精度等級

P0表示軸承公差等級符合 ISO 規(guī)定的 0 級，代號中省略，不表示。

P6表示軸承公差等級符合 ISO 規(guī)定的 6 級。

P6X表示軸承公差等級符合 ISO 規(guī)定的 6 級圓錐滾子軸承。

P5表示軸承公差等級符合 ISO 規(guī)定的 5 級。

P4表示軸承公差等級符合 ISO 規(guī)定的 4 級。

P2表示軸承公差等級符合 ISO 規(guī)定的 2 級

為了讓深溝球軸承能夠得到更好的性能使用，一般廠商都會進行工藝加工手續(xù)，這樣不僅能讓深溝球軸承得到質(zhì)量上的提高，也能提高軸承的美觀度和減少摩擦程度。中華軸承網(wǎng)為了大家能夠更了解到深溝球軸承加工工藝流程，筆者做出以下詳細介紹。深溝球軸承加工工藝步驟：

1、管坯加工：將軸承鋼在加熱爐中加熱到1150℃～1200℃，使用穿孔機對加熱后的管坯進行穿孔，制成毛管；

2、球化退火：將毛管進行球化退火，退火后毛管的硬度范圍為HRB88～94；

3、管坯熱軋：將退火后毛管送入加熱爐中進行二次均熱；將經(jīng)過二次均熱后的毛管通過縮徑、減壁、延伸軋制形成荒管；

4、管坯切割：荒管通過定徑機組，進行定徑，再進行矯直切割，形成套件；

5、再結(jié)晶退火：將套件進行再結(jié)晶退火處理，消除加工硬化，從而便于實施冷輾；