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常熟行車廠家量大從優(yōu)「昆山豪邁起重機(jī)」

發(fā)布時間:2021-09-05 03:53  

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橋式起重機(jī)減速器漏油應(yīng)該怎么解決:


橋式起重機(jī)減速器漏油情況,遇見這樣的問題不僅會影響設(shè)備的正常運(yùn)行,更是橋式起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在,下面由


 昆山市豪邁起重機(jī)有限公司為大家詳細(xì)介紹一下減速器漏油的問題。


 1、由于設(shè)計不合理,如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤滑油外泄;由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因為長時間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。

 2、制造設(shè)計達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。

 3、使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動,使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。










門式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)是什么?


對于門式起重機(jī)這樣的大型起重設(shè)備,焊接的成功與否主要由正確的規(guī)范引導(dǎo)所決定的。我們要評判這臺門式起重機(jī)焊接的如何,有很多方面要看:

影響焊接接頭抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接工藝因素,包括焊接方法、母材類別、焊條牌號、保護(hù)氣體種類等等。如果這其中的任何一個因素出現(xiàn)的變化,那么整個門式起重機(jī)就要重新進(jìn)行焊接工藝評定。

不能小看一些次要因素,不要為一些次要因素變化不用重新評定,就表示次要因素不重要,如果遇到起重機(jī)上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的,那就要有針對性的對每種焊接方法或焊接工藝分別進(jìn)行評定。當(dāng)然,進(jìn)行組合評定也是可以的。

所以說,對于門式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn),一定要有正確的規(guī)范引導(dǎo),才能少走彎路,并使得門式起重機(jī)的功能能發(fā)揮大較大。切勿因為這個原因,影響了設(shè)備的使用。





集裝箱門式起重機(jī)磨合期使用應(yīng)注意保養(yǎng)工作

1、操作失誤多 由于對門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。

2、潤滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。吊鉤需要保險裝置,能夠防止吊重物時會意外脫鉤的危險,造成不必要的損傷。

3、發(fā)生松動 新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象 由于機(jī)件的松動、振動和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;2、開動前必須進(jìn)行以下各項檢查,并排除不正?,F(xiàn)象后,才準(zhǔn)使用。部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快 由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損??紤]到主梁焊接工藝相對比較復(fù)雜,容易出現(xiàn)各種缺陷,因此檢測的第二項內(nèi)容就是針對各種缺陷的,檢測其各種存在各種缺陷或裂縫,以此來排除因焊接原因出現(xiàn)的問題。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。




很多行業(yè)都會用到起重機(jī),如電力、交通、建筑。機(jī)械等等行業(yè)。一般情況下,橋式起重機(jī)的油液內(nèi)部有空氣流入,將會導(dǎo)致油液壓力失去平衡。隨著我國科技的不斷進(jìn)步,起重機(jī)也在不斷的發(fā)展成熟,越來越適合人們的生產(chǎn)作業(yè)。但是我們的使用起重機(jī)的過程中也會出現(xiàn)很多的安全問題,甚至?xí)腥藛T傷1亡。所以,要求我們要正確使用起重機(jī),盡量避免事故的發(fā)生。下面是小編收集的關(guān)于起重機(jī)事故的原因及對策分析,希望大家能認(rèn)真的來了解一下:

一、起重機(jī)事故種類及原因

由于起重機(jī)械種類繁多,應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加之我國近二十多年來起重機(jī)械發(fā)展速度較快,不僅在產(chǎn)品的品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率、自動化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發(fā)達(dá)國家相比還有一定差距,而且還有諸多問題一時適應(yīng)不了起重機(jī)械發(fā)展的需要,因此發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中的受傷事故屢見不鮮。今天小編就和大家一起了解橋式起重機(jī)設(shè)備,為您帶來更多的技術(shù)咨詢信息。

發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中覺受傷事故及其原因,主要有以下幾種:

1.擠壓碰撞人   擠壓碰撞人是指作業(yè)人員被運(yùn)行中的起重機(jī)械擠壓碰撞。起重機(jī)械擠壓碰撞人也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)常見的傷1亡事故,其危險性也很大,后果也很嚴(yán)重,往往會導(dǎo)致人員死去。

2.觸電   觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電。 起重機(jī)械作業(yè)大部份處在有電的作業(yè)環(huán)境,觸電也是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中常見的傷1亡事故。

3.高處墜落   高處墜落是指起重機(jī)械作業(yè)人員從起重機(jī)械上墜落。高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)械安裝、維修作業(yè)中。