中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!

白山空氣懸浮渦輪鼓風(fēng)機(jī)污水應(yīng)用,南博瑞生態(tài)環(huán)境裝備

發(fā)布時(shí)間:2021-07-17 10:20  

【廣告】

無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī)

南博瑞環(huán)境裝備空氣壓縮機(jī)的主要用途  15949953388

1、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂2、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。3、車輛制動(dòng),門(mén)窗啟閉...

1、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂

2、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。

3、車輛制動(dòng),門(mén)窗啟閉

中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子

4、食品、藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液

5、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)

6、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉

7、油井壓裂

8、高壓空氣爆采煤

9、系統(tǒng),彈發(fā)射、雷發(fā)射

10、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船

11、輪胎充氣

12、噴漆

13、 吹瓶機(jī)

14、空分行業(yè)

15、工業(yè)控制動(dòng)力(驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件)

16、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥





6.安裝新軸承

當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí),對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī),齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修,其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī),根

本不存在這種為題。{圖片}{段落}

7.更換軸封

任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī),必須先分離馬達(dá)、連軸器,才能接近軸封,使得

這一工作耗時(shí)費(fèi)力,從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī),只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。

8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。9.結(jié)構(gòu)噪音對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損,同時(shí)增加機(jī)器噪音{段落}{圖片}

{標(biāo)題}螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)方式比較

南博瑞環(huán)境裝備螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)方式分為兩種,一種是齒輪傳動(dòng)另一種是皮帶傳動(dòng),兩種傳動(dòng)方式各有優(yōu)缺點(diǎn),下面德哈哈就為大家詳細(xì)介紹一下兩者之間的區(qū)別。...

南博瑞環(huán)境裝備有限公司無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī) 15949953388


南博瑞環(huán)境裝備有限公司螺桿鼓風(fēng)機(jī)齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較

1.效率

優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率(參見(jiàn)Heinz Peeken 發(fā)表于1991

年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告)。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。

2.空載能耗{圖片}{段落}

對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar,以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。

對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn),壓力維持在0.5bar左右。

以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例,每年工作8000小時(shí),其中15%(即1200小時(shí))的時(shí)間為空載,這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率

空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)(假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長(zhǎng)期來(lái)講,這將是不小的花費(fèi)。

3.失油

有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。

4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長(zhǎng)度及密封

程度不同,要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為

所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變,因?yàn)榻K工作壓力雖然降低了,但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻

可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng),則沒(méi)有這么方便。




一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,處理設(shè)備(制氧、制氮、食品等行業(yè))。選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī),只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量降低到一定程度以下,可滿足工藝要求。壓縮氣體干燥、凈化的程度亦因客戶要求允許程度不同,選擇亦有不同。+FT主管路過(guò)濾器 FA微油霧過(guò)濾器+(吸附式干燥機(jī)+FT+FH活性碳除臭過(guò)濾器)。其中D為C級(jí)離心式油水分離器,完全過(guò)濾3μ或更大的固態(tài)離子,去除99%水份,40%的油霧。 含油量:1-3PPM;FT級(jí)主管路過(guò)濾器,完全過(guò)濾1μ或更大的固態(tài)離子,去除100%的水份,70%的油霧,常壓:-23℃,含油量:1PPM;FA為微油霧過(guò)濾器,微玻璃纖維經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的密度、直徑及表面處理,可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧,可去除99.999%油霧。FH為活性碳除臭過(guò)濾器,可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧,殘油率0.003ppm。儲(chǔ)氣罐因?qū)儆趬毫θ萜?其安全閥、壓力表、排污閥等安全附件應(yīng)配套齊全。排氣量在2~4m3/min以下使用1000L儲(chǔ)氣罐。排氣量在6~10m3/min以下使用1500L~2000L儲(chǔ)氣罐。建議盡量借用現(xiàn)有儲(chǔ)氣罐或串聯(lián)以節(jié)約一次性投入成本。  應(yīng)用空壓機(jī)機(jī)組時(shí)滲油、漏油問(wèn)題難以避免,回油管設(shè)計(jì)不合理,坡度不夠,部分管道有“縮頸”現(xiàn)象;回油系統(tǒng)存在氣阻,局部憋壓,使帶油混合氣從薄弱處溢出?;赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。