英維克空氣環(huán)控系統(tǒng)，一機(jī)四模，可有效降低二氧化碳濃度，消除 PM2.5 讓空氣更潔凈，有效避免 TVOC 如甲醛等對學(xué)生身體健康造成的傷害，有效避免教室病毒過高造成學(xué)生交叉；教室空氣環(huán)境得到改善學(xué)生曠課率大幅降低 ，學(xué)習(xí)注意力更集中學(xué)習(xí)效率更高 。

英維克空氣環(huán)控系統(tǒng)，一機(jī)四模 ，安裝方便 ，更能大量節(jié)省教室的空間。

環(huán)境系統(tǒng)是具有一定調(diào)節(jié)能力的系統(tǒng)，對來自外界比較小的沖擊能夠進(jìn)行補(bǔ)償和緩沖，從而維持環(huán)境系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

環(huán)境系統(tǒng)的穩(wěn)定性在很多情況下取決于環(huán)境因素與外界進(jìn)行物質(zhì)交換和能量流動(dòng)的容量。容量愈大，調(diào)節(jié)能力也愈大，環(huán)境系統(tǒng)也愈穩(wěn)定；反之，就不穩(wěn)定。在地球環(huán)境系統(tǒng)中，海洋、土壤和植被是巨大的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，對于維護(hù)環(huán)境系統(tǒng)的穩(wěn)定有巨大作用。海洋的巨大熱容量,調(diào)節(jié)著地表的溫度,使之不致發(fā)生劇烈變化。海洋又是二氧化碳(CO2)的巨大儲(chǔ)存庫。海水中CO2與大氣中CO2進(jìn)行交換,處于動(dòng)態(tài)平衡，因此海洋能使大氣中的CO2的濃度保持穩(wěn)定,從而保持地表層熱量的穩(wěn)定（見環(huán)境熱學(xué)）。土壤是陸地表面的疏松多孔體，又是一個(gè)膠體系統(tǒng)，對于植物所需的水分和養(yǎng)分有強(qiáng)大的吸收和釋放能力。表土一旦喪失，土地肥力就急劇下降。植被通過根系和殘落物層吸收水分和葉子的蒸騰作用，調(diào)節(jié)地面水分和熱量，使氣候穩(wěn)定。在生態(tài)系統(tǒng)中，構(gòu)成群落的生物種類愈是多樣化，食物鏈和食物網(wǎng)愈復(fù)雜，生態(tài)系統(tǒng)也就愈穩(wěn)定。由此可見，任意縮小水面，濫事墾殖，毀壞植被，消滅生物或任意引進(jìn)新種，就會(huì)破壞環(huán)境中的穩(wěn)定因素，降低環(huán)境抗御自然災(zāi)害的能力。

在航空技術(shù)領(lǐng)域，環(huán)境控制系統(tǒng)（簡稱為“環(huán)控系統(tǒng)”）是指在各種飛行條件下，使座艙或設(shè)備艙內(nèi)空氣壓力、溫度等參數(shù)適合要求，保證乘員生命安全舒適或滿足機(jī)載設(shè)備冷卻、增壓要求的成套設(shè)備。隨著機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)向綜合化、一體化、智能化方向發(fā)展，環(huán)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也不斷出現(xiàn)新的技術(shù)挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)的空氣循環(huán)是由發(fā)動(dòng)機(jī)引氣來供給空氣，高壓空氣經(jīng)過熱交換器初步冷卻后再經(jīng)過冷卻渦輪進(jìn)行膨脹降溫，從而獲得所需的冷空氣?？諝庋h(huán)具備成本低廉、控制方便等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)歷了從簡單式-升壓式-三輪式-四輪式的發(fā)展歷程[1]。然而，隨著機(jī)載電子設(shè)備的數(shù)量和功率密度大幅增加，由于性能系數(shù)低、控溫精度差以及停機(jī)時(shí)可靠性不足等問題，僅僅依靠空氣循環(huán)已無法機(jī)載環(huán)控系統(tǒng)的散熱需求。

一般空間站上裝有冷凝干燥器和濕氣收集器，就是在密封艙內(nèi)有若干個(gè)風(fēng)機(jī)，將含有濕氣的空氣吹往熱交換器，它的內(nèi)部裝有濕氣收集器。對于空間站而言，人的生命保障及安全是重要的問題。而事實(shí)上，高度真空的太空是不具備人類的生存條件的，只好依靠空間站的設(shè)計(jì)來保證這些條件，這就是空間站的環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)。為了保證系統(tǒng)的工作可靠性，一般都是主動(dòng)式和被動(dòng)式的溫度控制手段同時(shí)采用。此外在配置上也做了充分的考慮，那就是配備備份部件。