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發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 03:33  
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乙二醇作為冷凍劑的xin應(yīng)用是遺傳,基因,醫(yī)學(xué),藥學(xué)等領(lǐng)域,取得了良好的效果并
已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。例如孫強(qiáng)
[12]
等用低毒性高濃度的的乙二醇作為冷凍保護(hù)劑對轉(zhuǎn)基因
小鼠胚胎進(jìn)行保護(hù)取得了良好的結(jié)果;發(fā)現(xiàn)使用乙二醇為冷凍劑處理的胚胎比未使用的培養(yǎng)
發(fā)育數(shù)和孵化數(shù)是成倍的關(guān)系,而且發(fā)育后的小鼠更具有抗凍能力
杜邦公司以甲醛和一yang化碳為原料,兩者在高溫和加壓下,在酸催化劑的作用下縮合成乙醇酸(或羥基乙suan酸)[12]。
生成的乙醇酸用甲chun酯化生成乙醇酸甲酯。乙醇酸甲酯可用亞鉻酸銅作催化劑,在200~225℃和2~4 MPa下,用過量氫加氫為乙二醇,甲純可循環(huán)使用。其中聚酯是我國乙二醇的主要消費(fèi)領(lǐng)域,其消費(fèi)量約占國內(nèi)總消費(fèi)量的94。杜邦的工業(yè)裝置于1940-1968年在美國運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)以石油為基礎(chǔ)的乙烯氧化制環(huán)氧yi烷、乙二醇的路線興起并與之競爭后,它不得不停產(chǎn)。
后來,人們發(fā)現(xiàn)乙二醇水溶液的性能好,
60%的水溶液的凝固點(diǎn)為-40℃,所以可用作冬季汽車散熱器的防凍劑和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的致冷劑
在一定的比例時(shí)冰點(diǎn)可達(dá)-60℃以下,而沸點(diǎn)在110℃以上,它不會(huì)損害橡膠軟管,加入防銹劑后不腐蝕金屬,價(jià)格相對便宜,
無不愉快的氣味。因此這種液體目前廣泛采用作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的循環(huán)介質(zhì),稱為汽車防凍液。
當(dāng)然,上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因?yàn)殚L時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個(gè)問題,而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量,并給冷卻系統(tǒng)提供較好的抗腐蝕保護(hù),它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液??梢哉f已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝,是一種全新的防凍技術(shù),并達(dá)到了美國的6580標(biāo)準(zhǔn)。防凍液全稱汽車防凍冷卻液,它具有冬天防凍、夏天防沸的功能,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),改善散熱效果,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。其優(yōu)點(diǎn)是:防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕,保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時(shí),還能防止產(chǎn)生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)