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輸送帶硫化膠接的過(guò)程其實(shí)也是已熟橡膠接著交聯(lián)的過(guò)程。因?yàn)榱蚧瘯r(shí)需求加溫、增大壓力，況且需求比較長(zhǎng)的時(shí)間，通過(guò)比較長(zhǎng)時(shí)間的硫化后，以熟橡膠的硬度會(huì)增長(zhǎng)，因?yàn)檫@個(gè)會(huì)覺(jué)得接頭部位比其它部位硬。

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輸送帶使用過(guò)程中輥筒包膠磨耗后在在場(chǎng)可以施行冷處置，但在場(chǎng)處置的效果非常不好。通過(guò)熱處置的輥筒包膠普通可以運(yùn)用5年以上，不會(huì)由于不測(cè)事情狀況造成輥筒包膠剝離。

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輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對(duì)策

非工作面覆蓋膠嚴(yán)重磨損      

（1）、托輥及輥筒表面狀態(tài)不良所致。托輥和輥筒破損、有附著物，需要修理，必要時(shí)安裝消除附著物的擋板。      

（2）、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不良，應(yīng)搞好維修，加強(qiáng)潤(rùn)滑。      

（3）、成槽托輥過(guò)于傾斜。應(yīng)加以調(diào)整使之與輸送帶方垂直，誤差不超過(guò)2度。      

（4）、輸送帶在驅(qū)動(dòng)輥筒上打滑。應(yīng)檢查張力是否正常，并適當(dāng)加大張力。另外，為了防止打滑，在驅(qū)動(dòng)輥筒上包橡膠或使用壓緊輥筒來(lái)增大包角。

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