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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 10:13  
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折彎?rùn)C(jī)的作業(yè)流程:
1、作業(yè)前
在折彎?rùn)C(jī)的作業(yè)前,要用人工的盤車走一個(gè)作業(yè)流程,確保正常后才能夠?qū)⒃O(shè)備翻開(kāi)。然后對(duì)剪板機(jī)進(jìn)行十分翔實(shí)的檢查,再翻開(kāi)氣閥,將系統(tǒng)中的空氣放出來(lái)。要接通折彎?rùn)C(jī)電源,在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),再按油泵啟動(dòng),進(jìn)行一系列的操作以后,這樣就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音。這時(shí)的機(jī)器不動(dòng)作。
2、作業(yè)時(shí)
在折彎?rùn)C(jī)進(jìn)行作業(yè)的時(shí)分,不要疊合板料,也不要修剪毛邊。底板要緊緊的可靠,上下刀板面要堅(jiān)持平行。在剪切的時(shí)分,不能夠在壓不緊的狀況下進(jìn)行,剪切作業(yè)必定要注意刀片的平衡和結(jié)實(shí)。
行程調(diào)節(jié):折彎?rùn)C(jī)廠家折彎?rùn)C(jī)操作必須要注意行程的調(diào)節(jié),必須注意在折彎前一定要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至較底部時(shí),必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)胃調(diào)。
6米折彎?rùn)C(jī)


數(shù)控折彎?rùn)C(jī)可自動(dòng)調(diào)整滑塊水平度,包括滑塊、驅(qū)動(dòng)滑塊的液壓缸和控制器,在滑塊兩側(cè)端設(shè)置的傳感器,位置傳感器連接控制器。位置傳感器為光柵尺,定尺連接在機(jī)身上,動(dòng)尺連接在滑塊上。
滑塊的兩側(cè)能保證滑塊在出現(xiàn)水平度誤差及時(shí)預(yù)報(bào)且讀出數(shù)據(jù),并通過(guò)控制器及時(shí)指令其中一側(cè)或兩側(cè)的動(dòng)力液壓缸做微量調(diào)整,保證光柵尺測(cè)得的讀數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,從而能有效地保證上刀口水平度。6米折彎?rùn)C(jī)6米折彎?rùn)C(jī)


很多板材都是直的,很少有人會(huì)想到將其卷曲,因?yàn)楹芏嘤脩粢詾榘宀囊呀?jīng)定型,沒(méi)法卷曲折彎。其實(shí)要想折彎板材也不難,折彎?rùn)C(jī)就可以辦到,它的制動(dòng)方法有哪些?
1、電磁制動(dòng):通過(guò)機(jī)械裝置鎖住折彎?rùn)C(jī)的軸,電磁制動(dòng)一般在SV、OFF后啟動(dòng),否則可能造成放大器過(guò)載,動(dòng)態(tài)制動(dòng)器一般在SV、OFF或主回路斷電后啟動(dòng),否則可能造成動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻過(guò)熱。
2、動(dòng)態(tài)制動(dòng):由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在故障、急停、電源斷電時(shí)通過(guò)能耗制動(dòng)縮短設(shè)備的機(jī)械進(jìn)給距離,動(dòng)態(tài)制動(dòng)器工作時(shí)不需電源,需外部繼電器控制。
3、再生制動(dòng):折彎?rùn)C(jī)在減速或停止工作時(shí)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量通過(guò)逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收,再生制動(dòng)要在伺服器正常工作時(shí)才起作用,否則在故障、急停、電源斷電時(shí)等情況下無(wú)法制動(dòng)設(shè)備,工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行。
這三種制動(dòng)方法都是在實(shí)際操作折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候經(jīng)常用到的設(shè)備,這些對(duì)于設(shè)備的使用存在著重要意義,所以我們?cè)谑褂卯?dāng)中應(yīng)該學(xué)會(huì)應(yīng)用合適的制動(dòng)方法。
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