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跟著空氣質(zhì)量急劇惡化，這種超負(fù)載的情況不光短期內(nèi)不會(huì)呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)，并且很可能會(huì)繼續(xù)很長一段時(shí)間。這種情況會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)空濾的運(yùn)用壽數(shù)大大縮短，乃至高達(dá)88% 的壽數(shù)縮短；一起增大了空壓機(jī)空濾的進(jìn)氣阻力，增加了空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)能耗。我們應(yīng)該自動(dòng)跟客戶交流這一情況，提示客戶及時(shí)替換空壓機(jī)空濾，以保證空壓機(jī)的繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過正常范圍時(shí)，壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)跳閘，因此首先需要對傳動(dòng)皮帶進(jìn)行檢查，皮帶過松就可能引起空轉(zhuǎn)，電流升高，將皮帶抽緊即可解決故障。還可以對油氣分離器進(jìn)行檢查，確定其中使用的潤滑油符合相關(guān)規(guī)定，一旦使用了不合規(guī)格的潤滑油，就很容易導(dǎo)致油氣分離器出現(xiàn)故障，需要更換合適的潤滑油。此外，如果排氣壓力數(shù)值較高，還應(yīng)當(dāng)對控制器的壓力設(shè)置進(jìn)行檢查，通過調(diào)節(jié)壓力設(shè)置，使其內(nèi)部處在正常的壓力范圍內(nèi)。后，壓縮機(jī)本身產(chǎn)生的故障也會(huì)導(dǎo)致電流數(shù)值超過正常范圍，因此需要對壓縮機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查。

經(jīng)油分芯過濾后的空氣，經(jīng)過壓力維持閥，流向后部冷卻器冷卻，再排出空壓機(jī)。壓力維持閥也是單向閥，可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方的油氣分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右，壓力閥主要有以下功能：1）止回功能：當(dāng)停機(jī)后油氣桶內(nèi)壓力下降時(shí)，防止管路壓縮空氣回流；2）啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)器的潤滑；3）油氣桶內(nèi)空氣壓力超過0.40MPa之后才開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，確保油氣分離器效果，并可保護(hù)油氣分離器因壓力差太大而受損。

油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí)，輕拉安全閥上的泄氣拉環(huán)，若安全閥能向外排氣，則視為正常。 　　

油分罐上裝有一個(gè)壓力表，檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。