地感線圈在鋪設(shè)地進(jìn)程中基本上是不會呈現(xiàn)破損的，也是盡量的防止接頭，不然道閘基本是不會呈現(xiàn)不能正常的開閘和落閘，并且呈現(xiàn)車過不能主動落閘等毛病。與此同時你還得要多加要留意在地感線圈布線的時候，把地面給切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般狀況下放置四到六層左右而且線圈每層間蕞好都是是壓緊，線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且間隔也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥將巢封住。

使用道閘的時候出現(xiàn)故障如何處理？

道閘正常狀態(tài)下落桿高于或許低于水平方位

如果是道閘落桿高于水平方位的狀況，先查看一下落桿控制的下限位開關(guān)是否松動、松了就將下限位螺絲擰緊；道閘欄桿有無縮短和折疊、可以通過螺套微調(diào)來調(diào)理拉簧長度； 將道閘機(jī)重新調(diào)試到水平方位、緊固螺絲。

如果是低于水平方位時，查看限位開關(guān)螺絲松動沒，看欄桿有沒重物垃圾負(fù)載、道閘電動機(jī)蝸輪磨損自鎖性能變差，限位功用失效，整理欄桿，調(diào)整螺套，更換渦輪蝸桿，重新調(diào)試正確方位，緊固螺絲。

道閘都有哪些常見的調(diào)試方法？

道閘具有多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿意道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)體系完成主動辦理（需選配）閘桿平衡調(diào)理法：道閘出廠時已依據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無特別情況不得改動擋桿長度和分量，不然有必要通過人員調(diào)整從頭樹立平衡。

如遇到起落桿時有顫動，調(diào)將繃簧略微調(diào)理，起桿顫動便是繃簧力過大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動請將繃簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀況，現(xiàn)在關(guān)于泊車場道閘辦理缺少規(guī)范，可是泊車場道閘軋車乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車場體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法。