本產(chǎn)品執(zhí)行GB 5903-2011 《工業(yè)閉式齒輪油》 ，同時(shí)符合美國(guó)齒輪制造商協(xié)會(huì)(AGMA )250.04EP和美國(guó)鋼鐵公司(USS) 224規(guī)格的要求。潤(rùn)滑油中存在空氣有可能是在油品生產(chǎn)中帶入。在油品調(diào)和時(shí)要攪拌，油品長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸混合，大量空氣溶入油中，一般正規(guī)的調(diào)和廠在成品油包裝前要經(jīng)過(guò)真空脫氣，把溶在油中的空氣脫除。合適的黏度及良好的黏溫性。黏度是齒輪油基本的性質(zhì)。流體動(dòng)力膜和彈性流體潤(rùn)滑膜的形成與齒輪油黏度關(guān)系密切，油品的黏度大，形成的油膜厚，抗負(fù)載的能力就大。黏溫性好，則黏度隨溫度變化而變化的程度小。油膜厚薄的變化也小。

在工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)用中，常見的齒輪類型是圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪蝸桿這三種，按工作條件又可以分為閉式、開式和半開式，對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油主要分為閉式齒輪油和開式齒輪油。其中，閉式齒輪油是主體。直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸；蝸輪蝸桿和雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)側(cè)向滑動(dòng)大，不利于維持液體油膜。足夠的極壓抗磨性。極壓抗磨性好的油品會(huì)在齒輪機(jī)構(gòu)高速、低速重載或沖擊負(fù)荷下，形成邊界吸附膜或化學(xué)反應(yīng)膜?？煞乐过X面磨損、擦傷和膠合。

一般工況下用油量較小的齒輪箱，推薦6個(gè)月或4000小時(shí)一換，大的設(shè)備可以通過(guò)監(jiān)測(cè)跟蹤齒輪油質(zhì)量的變化，來(lái)決定是否換油。帶空氣泡的油在油泵加壓后空氣會(huì)溶入油中。油中溶入空氣后，當(dāng)壓力經(jīng)減壓閥降低時(shí)，空氣會(huì)從油中以極高的速度釋放出來(lái)，造成氣穴腐蝕，產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音。尤其在高載荷下，必須選擇高粘度、油性大、加有極壓添加劑的油，例如蝸輪蝸桿油和大粘度L-CKD類型的齒輪油，甚至使用符合API GL-5的車輛齒輪油。