公路橋梁板式橡膠支座，網(wǎng)架帶孔橡膠支座，GYZ橡膠支座，GYZF4橡膠支座

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板式橡膠支座是由多層橡膠與鋼板經(jīng)加壓硫化而成的。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺，還能有效地適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動及通過橡膠支座的剪切變形來適應(yīng)由溫差引起的梁體伸縮變形。橋梁四氟滑板橡膠支座是在支座上用特殊方法粘復(fù)一層聚四氟乙烯板（F4）而成。它利用梁底不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間摩擦系數(shù)小的特點(diǎn)，通過二者之間的自由滑動來完成上部結(jié)構(gòu)較大的位移。由于橋梁橡膠支座具有構(gòu)造簡單，安裝方便等特點(diǎn)。支座相關(guān)知識點(diǎn)橋梁支座是在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處設(shè)置的傳力裝置。

板式橡膠支座的主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應(yīng)梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角）。根據(jù)這些要求，板式橡膠支座應(yīng)在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在da豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生一定的變形；橡膠支座的日常養(yǎng)護(hù)：橡膠支座在使用過程中病害會逐漸地增長，逐漸超過規(guī)范要求，因此板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢査，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)或更換。在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性，以適應(yīng)梁體由于受制動力、環(huán)境、溫度、混凝土的收縮和徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時板式橡膠支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。

      橡膠支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。

     板式橡膠支座在我國應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。板式橡膠支座就其本身技術(shù)而言在我國已成熟。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。但是，一個完善的技術(shù)具體到應(yīng)用過程中，還應(yīng)本著科學(xué)合理選型，嚴(yán)格制造工藝，正確按照板式橡膠支座的安裝設(shè)計要求安裝，才能充分體現(xiàn)其技術(shù)應(yīng)具備的功能。

（4）板式橡膠支座中的橡膠片厚度，可按以下要求采用：

對外層橡膠片，其厚度可在1.5~3mm的范圍內(nèi)采用，通常取2.5mm。

對內(nèi)層（中間每層）橡膠片，其厚度可取為支座短邊長度的1/25~1/30，通常采用5mm、8mm或11mm。

（5）為保證網(wǎng)架支座上部支承板轉(zhuǎn)動后不出現(xiàn)后端脫空而前端局部承壓，和橡膠支座產(chǎn)生過大的豎向壓縮變形等現(xiàn)象，橡膠支座的平均壓縮變形量不宜超過橡膠層總厚度的5%，且不應(yīng)大于或等于支座短邊長度的1/2乘以支座較大轉(zhuǎn)角弧度值。

（6）當(dāng)網(wǎng)架支座連接錨栓通過板式橡膠支座時，在橡膠支座上的錨栓孔徑應(yīng)比錨栓直徑大10~20mm，以免影響橡膠支座的剪切變形和移動。

（7）橡膠支座與支柱或基座的鋼板或混凝土之間可采用502膠等膠結(jié)劑粘結(jié)固定，必要時還可增設(shè)限位裝置。為防止橡膠支座老化，可在支座四周涂以酚醛樹脂，并粘結(jié)泡沫塑料等。另外，設(shè)計時尚宜考慮長期使用后因橡膠老化而需要更換的條件。

（8）橡膠支座在安裝和使用過程中，要避免與油脂等油類物質(zhì)以及其他對橡膠有害的物質(zhì)接觸。

支座布置

板式橡膠支座的工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動,以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移。因而板式橡膠支座沒有固定支座和活動支座之分。由于其水平位移是靠橡膠的剪切變形來實現(xiàn)的,容許水平位移量較小,故適用于中小跨徑的公路、城市橋梁和鐵路橋梁。標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m以內(nèi)的橋梁,一般可采用板式橡膠支座。板式橡膠支座又可分為矩形和圓形兩種 ,圓板式板式橡膠支座主要用于圓形橋墩的橋梁。衡水豐垚專業(yè)生產(chǎn)：板式橡膠支座，網(wǎng)架鋼支座，球形支座，橋梁伸縮縫，梳齒板式伸縮縫，模數(shù)式伸縮縫，橡膠止水帶，橡膠充氣芯模，球鉸支座。板式橡膠支座的型號、高度等應(yīng)根據(jù)實際的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平安裝,當(dāng)必需傾斜安裝時,縱坡應(yīng)≤2%。