起重機(jī)械設(shè)備較貴，多數(shù)施工企業(yè)在施工過(guò)程中，為了更好地節(jié)約工程費(fèi)用，一般不選用新的起重機(jī)械，而只選用租賃。但由于目前我國(guó)起重機(jī)租賃行業(yè)缺乏完善的租賃管理制度，造成租賃糾紛頻發(fā)。但由于吊車沒(méi)有按照安全操作規(guī)程操作，缺乏維護(hù)、管理等措施，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。另外，多數(shù)施工企業(yè)安全工作意識(shí)淡薄，缺乏技術(shù)人員的系統(tǒng)管理知識(shí)，不能充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，安全工作薄弱。

起重機(jī)租賃機(jī)械設(shè)備在吊裝作業(yè)中，桿下、吊物下、吊物后區(qū)、導(dǎo)向滑輪的繩三角區(qū)、快繩周圍、懸掛在懸掛鉤上的鉤子和導(dǎo)向滑輪的方向等非常危險(xiǎn)，必須注意。

起重吊裝作業(yè)與許多工程施工不同，覆蓋面廣，經(jīng)常采用不同類型的企業(yè)和不同類型的起重吊裝。每天的實(shí)際操作習(xí)慣、特點(diǎn)、指示數(shù)據(jù)信號(hào)差異等因素都很容易造成操作失誤，所以 要特別小心。這種情況是大型物件吊裝拆卸時(shí)，吊車或移動(dòng)起重機(jī)的滾筒上盤繞的鋼繩排列得太松，導(dǎo)致快繩束被大負(fù)荷勒入，造成快繩劇烈顫動(dòng)，極易失衡，結(jié)果往往會(huì)出現(xiàn)再次工作的危險(xiǎn)，停止后又根本無(wú)法停止的尷尬局面。

在實(shí)際操作中，如果起重機(jī)上有負(fù)載或起重機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，駕駛員必須離開(kāi)操縱桿。嚴(yán)禁關(guān)閉起重機(jī)柴油機(jī)或離開(kāi)駕駛室。司機(jī)在用小吊車進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、升降、行走、升降電梯等實(shí)際操作時(shí)，應(yīng)檢查周圍作業(yè)區(qū)域是否有其他工作人員或障礙物，并經(jīng)常通過(guò)音箱數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)出警告；被吊物的升降速度應(yīng)平穩(wěn)、勻稱。禁止突然制動(dòng)系統(tǒng)，禁止用限制器和限位開(kāi)關(guān)設(shè)備代替控制機(jī)構(gòu)。