停車場管理系統(tǒng)怎么選擇道閘？

公司道閘機工藝

A、外殼用45#以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅固穩(wěn)定。

B、防砸車功能

地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會下降，避免了道閘砸車;遇阻反彈：當閘桿砸到車時，閘桿會自動反彈，這樣避免了道閘砸車。

C、停電后可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。

D、內(nèi)部力矩時間久了容易生銹，一旦生銹閘機的接近報廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。

智能自動道閘的主要結(jié)構(gòu)有哪些？

智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。

機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用的鑰匙方便地打開和拆下。

擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。

傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙卸載到機箱上。

電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口。

智能道閘在應(yīng)用時這些方面需要注意

要是停車場道閘體系在使用的進程當中呈現(xiàn)裝置不當?shù)膯栴}，那么就將無法正常的開閘和落閘，而車過了之后不自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等等這些毛病發(fā)生，所以為了能夠防止這種現(xiàn)象呈現(xiàn)，在進行道閘裝置的時候必定得多加留意以下幾個事情：停車場道閘體系在出廠之前也已經(jīng)是依據(jù)桿長然后將彈簧給調(diào)整到了力矩平衡，要是依據(jù)現(xiàn)場的條件對于道閘桿加長以及裁剪，那么就應(yīng)該將彈簧力度進行重新調(diào)整至平衡，不然就會呈現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度的狀況發(fā)生了。