在購買大功率行星齒輪減速機時，都希望買到便宜又實惠的，市面上大功率行星齒輪減速機生產(chǎn)廠家何其之多，在質(zhì)量方面也是良莠不齊，那要如何在如此之多的產(chǎn)品中挑出物美價廉減速機呢？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧。

      從本質(zhì)上來說，在購買行星齒輪減速機的時候可能會遇到這幾種情況，如何分辨出真?zhèn)尉秃苤匾?，有些廠家生產(chǎn)的減速機材料上縮水較為嚴重，往往在使用壽命上較短，10年期的可能三兩年就報廢了，還有一種是貼牌產(chǎn)品，所以在購買時要注意區(qū)分各大廠商的樣式，建議能負載使用后才下單。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

     減速機是擠出機設(shè)備中重要的部件，主軸軸承位一旦出現(xiàn)磨損或者箱體軸承室出現(xiàn)磨損，將對整個設(shè)備運行造成嚴重的影響而無法正常生產(chǎn)，下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下減速機軸承室磨損修復技術(shù)。

     運用工業(yè)高分子復合材料修復技術(shù)，工業(yè)高分子復合材料修復技術(shù)是利用高分子復合材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修軸承室的磨損，復合材料粘結(jié)力好，良好的抗壓性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現(xiàn)在線修復，修復，不需要對設(shè)備大量拆卸，一般情況下8小時內(nèi)完成修。

     東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌！

      減速機在運轉(zhuǎn)過程不免會發(fā)現(xiàn)異常的噪音，減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求呢？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧。

      用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到至小，以達到降低噪聲的目的，還有一種方法就是通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降到至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

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      減速比即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，那減速比是怎么得來的呢，我們應(yīng)該怎么去計算？下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。

      1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速；

      2、通用計算方法：減速比=使用扭矩/9550/電機功率電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù)；

      3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑/主動輪直徑；

      4、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。