您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 08:25  
【廣告】
租車(chē)時(shí)提車(chē)驗(yàn)車(chē)注意的問(wèn)題有哪些?
在進(jìn)行提車(chē)驗(yàn)車(chē)時(shí)都會(huì)有工作人員的陪同去進(jìn)行檢查車(chē)輛的情況,他們都會(huì)有一張表格進(jìn)行記錄,包括了車(chē)輛的行駛里程還有存油量記錄以及車(chē)的外觀與內(nèi)飾完整度的檢查等。我們?cè)谶M(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)間進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)還需要去要求工作人員記錄或者更換車(chē)輛,防止會(huì)后續(xù)出現(xiàn)麻煩。下面就來(lái)看看租車(chē)公司的介紹吧。
一、刮花多少條要數(shù)清楚
假如有刮痕你們需要去數(shù)清楚有多少條痕跡,因?yàn)橛幸恍┳廛?chē)的公司并不會(huì)因?yàn)轭櫩鸵淮喂魏劬腿バ捃?chē),因此假如你們拿到了具有刮痕的車(chē)輛,為了分清你有沒(méi)有有沒(méi)有刮花車(chē),就需要自己去數(shù)清楚,要不然租車(chē)公司很可能就會(huì)聲稱(chēng)多出來(lái)的刮痕。
二、輪轂有劃痕也算損壞
輪轂如果有劃痕你沒(méi)發(fā)現(xiàn),那還車(chē)時(shí)候賠付費(fèi)用會(huì)比較高。車(chē)主如果在租車(chē)時(shí)買(mǎi)了不計(jì)免賠服務(wù),1500元以?xún)?nèi)的損失是不用賠的。對(duì)于駕駛技巧不熟練的車(chē)主來(lái)說(shuō),建議購(gòu)買(mǎi)。
三、驗(yàn)車(chē)單正副本需要拍照留證
很多租車(chē)的人會(huì)忽略連驗(yàn)車(chē)單也要拍照取證,引文租車(chē)單正本由租車(chē)公司保留,萬(wàn)一他動(dòng)了手腳,而你又沒(méi)有副本為依據(jù),很可能會(huì)吃虧。

帶駕月租
帶駕月租是指連續(xù)租期在30天以上(含30天)的全程提供配司機(jī)的帶駕服務(wù),且客戶(hù)在租賃期限內(nèi)不駕駛車(chē)輛的一種用車(chē)模式;帶駕月租的車(chē)輛租金按“月”計(jì)算,如客戶(hù)租期為非整月租期,則整月部分按 約定的月租金進(jìn)行計(jì)算,而非整月的部分按對(duì)應(yīng)的帶駕日租金計(jì)算方式計(jì)算。帶駕月租的每天車(chē)輛額定使用時(shí)間為8小時(shí),如還車(chē)時(shí)間上出現(xiàn)了延誤,也將參照“超時(shí)間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”支付相應(yīng)的累計(jì)超時(shí)間費(fèi)用。帶駕月租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用,客戶(hù)無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用;
帶駕時(shí)租
帶駕時(shí)租是指用車(chē)時(shí)間不到1天的短租配司機(jī)服務(wù),通??蛻?hù)的機(jī)場(chǎng)接送、點(diǎn)到點(diǎn)接送和跨城市的接送都?xì)w入帶駕時(shí)租的范疇。帶駕時(shí)租和對(duì)應(yīng)的日租一樣,都設(shè)定了時(shí)間限制和里程限制,超時(shí)間和超里程都需要客戶(hù)支付對(duì)應(yīng)的費(fèi)用。帶駕時(shí)租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用,客戶(hù)無(wú)須額外承擔(dān)使用過(guò)程中的加油費(fèi)用。




國(guó)內(nèi)租車(chē)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
首先,我們發(fā)展租賃業(yè)務(wù)的時(shí)間還是比較短,正處在上升期。很多租車(chē)公司,車(chē)輛不多,但很靈活,價(jià)格比較低,規(guī)模較小,但比起國(guó)外來(lái)說(shuō)真的很實(shí)惠。比如大巴租賃,價(jià)格是國(guó)外的三分以上。不過(guò),由于發(fā)展時(shí)間短,在管理上略有不足,還需要不斷的提高。在租賃渠道上,可以選擇的公司還是比較少,不能很好的做出比較。
其次,國(guó)外很多租車(chē)公司都與車(chē)輛生產(chǎn)廠家緊密合作,運(yùn)營(yíng)更便捷。國(guó)內(nèi)的兩者間的合作就差很多了,關(guān)系比較松散,無(wú)法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的多方收益。


