融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。

綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 ： 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽， 在濃度較低 時， 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點降低值差不多， 但是當(dāng)濃度高或氣溫低 時， 氯化鎂和氯化鈣均優(yōu)于氯化鈉， 所以將三者混合在一起會使其冰點降低，現(xiàn)在由于它的價格相對來說比較低，而且用這樣的融雪劑方法簡單、快捷， 能滿足雪后迅速緩解交通的要求，所以被國內(nèi)外廣泛使用。 非含氯型融雪劑 ：這類融雪劑中包括有機(jī)或無機(jī)鹽、胺、醇等，它們也可以 使冰點降低， 這也是人們在一直尋找的可以代替氯鹽類的代替品，

融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。

　　目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。新的要求：隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，大限度地降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。