單螺桿主機(jī)性能詳解

產(chǎn)品名稱(chēng)：?jiǎn)温輻U主機(jī)

產(chǎn)品介紹：◆正力精工的三線(xiàn)嚙合技術(shù)，將壓縮機(jī)容積效率提高到98%，同比增加10%以上，節(jié)能指標(biāo)世界。

◆技術(shù)優(yōu)先，獲中、美、日、英、法等國(guó)發(fā)明專(zhuān)利，在壓縮機(jī)行業(yè)排名優(yōu)異。

◆氣體力完全平衡，主要運(yùn)動(dòng)部件受力，磨損甚微，星輪使用30000小時(shí)后容積效率仍保持在95%以上。

◆與SKF，PEEK的技術(shù)合作，使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，零部件壽命更長(zhǎng)，長(zhǎng)壽指標(biāo)高。

◆采用非等寬齒專(zhuān)利技術(shù)及霧化效果好的新型壓縮機(jī)噴嘴（專(zhuān)利號(hào)：ZL200410051490.4），增強(qiáng)了節(jié)能效果并延伸了使用壽命

中央空調(diào)機(jī)組回收廠(chǎng)家

1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了兩類(lèi)螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)，并取得了令人滿(mǎn)意的測(cè)試結(jié)果。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一角度后，兩個(gè)孤立的齒間基元容積由于陽(yáng)螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時(shí)開(kāi)始縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。1946年，位于蘇格蘭的英國(guó)James Howden 公司，個(gè)從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。隨后，歐洲、美國(guó)和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

發(fā)展起來(lái)的螺桿壓縮機(jī)是無(wú)油螺桿壓縮機(jī)，1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場(chǎng)應(yīng)用，1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。螺桿轉(zhuǎn)子型線(xiàn)，在螺桿壓縮機(jī)[2]中，最關(guān)鍵的是一對(duì)相互嚙合的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)垂直面得截交線(xiàn)稱(chēng)為轉(zhuǎn)子型線(xiàn)。 經(jīng)過(guò)隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)的不斷改進(jìn)和專(zhuān)用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開(kāi)發(fā)成功，螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。

控制器上電后有3秒自檢，按啟動(dòng)鍵不能起動(dòng)。自檢結(jié)束后，按起動(dòng)鍵主機(jī)開(kāi)始起動(dòng);出現(xiàn)故障，按急停鍵按鈕。主機(jī)起動(dòng)過(guò)程為:KM3、KM1得電→Y形起動(dòng)狀態(tài)→時(shí)間到(Y/△轉(zhuǎn)換時(shí)間)，KM3失電(KM2、KM3互鎖)，KM2得電→電機(jī)△形起動(dòng)。螺桿式冷水機(jī)原理:螺桿式冷水機(jī)因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為的氣體冷媒。電機(jī)起動(dòng)到△狀態(tài)后，一段時(shí)間后，加載電磁閥得電，空壓機(jī)開(kāi)始加荷。當(dāng)氣壓升高超過(guò)設(shè)定高限壓力時(shí)(卸載壓力值)，加載電磁閥失電，空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)行，在空車(chē)時(shí)間內(nèi)，壓力沒(méi)有降到低限壓力，控制器將自動(dòng)停止電機(jī)工作，實(shí)現(xiàn)空車(chē)過(guò)久自動(dòng)停機(jī)。為了防止頻繁起動(dòng)控制，按停機(jī)鍵，空車(chē)過(guò)久停機(jī)。故障停機(jī)使電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)不能馬上起動(dòng)電機(jī)，需有一段。本控制器在各種停機(jī)狀態(tài)下時(shí)間顯示窗口顯示剩余時(shí)間(如90秒)，只有時(shí)間為零時(shí)才能起動(dòng)電機(jī)。