減速帶安全通過方法

     不要高速過減速帶。鑄鋼減速墊耐磨性強(qiáng)，承載重力大，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍。特別是對于底盤低的車型，在經(jīng)過減速帶時(shí)，一定要控制車速。車輛過減速帶一定會對車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會把這種沖擊控制在車輛所能接受的范圍內(nèi)，可一旦高速經(jīng)過就會加大沖擊力度，對車輛造成損傷。大多數(shù)時(shí)候，垂直經(jīng)過之所以容易托底是由于車速過快，致使懸掛收縮后向下回彈幅度大而“磕”到底盤，速度減慢點(diǎn)就可以了。

減速帶正確通過方式

      汽車過減速帶，都會對車造成沖撞，經(jīng)常沖撞或沖撞力過大，會對車造成損害。損害輕的破壞前輪前束，導(dǎo)致汽車跑偏等，損害重的破壞輪胎、輪轂、托底等。

   1、汽車過減速帶，重要的就是減速通過，速度降下來，沖擊力會下降很多，車內(nèi)成員的感覺也會好。

   2、汽車過減速帶，應(yīng)該讓雙輪垂直通過，使沖擊力平衡在兩前輪。有些車友覺得單輪過會減小沖擊力，感覺上是的，但長期或速度快一些會造成不平衡的損傷，很容易不經(jīng)意間就傷害了懸架。

   3、汽車過減速帶之前，要把車速降下來，但在過的時(shí)候不要踩剎車（抬腳）。剎著車過容易對剎車系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，避免因剎車而產(chǎn)生的自重對車的前懸掛系統(tǒng)造成的二次加壓損害。

   其實(shí)，車輛過減速帶需要減速慢行，雙輪同時(shí)過減速帶，這樣才是正確的行為。

減速帶的高度范圍

     為了限制車輛的形式行駛速度，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？

      目前，國家并未出臺有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。減速帶標(biāo)準(zhǔn)減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色來區(qū)別開來。不過，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色分開。  減速帶高度過易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。

通過減速帶需要注意的細(xì)節(jié)

      過減速帶比較好的方式就是雙輪垂直通過，無論是對底盤，懸掛，保護(hù)的力度都是很好的。減速帶意義道路上都會設(shè)有減速帶，大家都知道，減速帶會對車子造成一定的損傷，那么為什么還會設(shè)有減速帶呢，下面我們一起來了解一下。特別注意的是，過減速帶時(shí)，車速一定要降下來，高速過減速帶自己可以體驗(yàn)一下，車子怎么樣就不說了，你人也會彈起來了，必然是不安全的。說到底，減速帶的存在還是為了應(yīng)對部分駕駛員開車不守規(guī)矩，不然也不會有減速帶這種“殺敵一千損車八百”的東西存在。要讓干凈的路面重現(xiàn)，還是得靠大家的駕車行為。