3.5*1.9米農用拖車全部重量由前、后軸的4個（或6個、8個）車輪支承，穩(wěn)定性好,適應性廣。前輪轉向機構分輪轉向和軸轉向兩種型式。輪轉向式全掛車的車轍與拖拉機駛過的車轍基本一致，駕駛員不必后顧。車輪在車架兩側，車廂承載面較低，但轉彎半徑較大。按用途可分為通用型掛車和專用掛車兩類：專用掛車是運輸一定種類的農業(yè)物資或物料，一般兼有卸、撒或裝載功能，常用的有運糧車、廄肥撒布車（見施肥機械）、液肥罐車、甘蔗運輸車、牧草運輸車及青飼料運輸車、禽畜運輸車、農機具運輸車等。軸轉向全掛車的車輪要在車架下面回轉，車廂承載面較高，機組轉彎半徑小，但掛車車轍與拖拉機車轍不一致。15千瓦以上輪式拖拉機牽引的通用型全掛車在中國多采用氣壓制動，在拖拉機上裝有氣泵，由與拖拉機制動踏板聯(lián)動的制動閥控制剎車制動。制動閥的調節(jié)應使掛車的制動略先于拖拉機，以免掛車沖擊拖拉機，產生擺頭而影響安全性和駕駛員的舒適性。氣壓制動有充氣與斷氣兩種型式，分別在充氣和斷氣的狀態(tài)下制動。斷氣制動系統(tǒng)在掛車與拖拉機意外脫開時能自行制動，也稱失效安全制動系統(tǒng)，但其結構較復雜。

  當3.5*1.9米農用拖車引通用型全掛車運輸時，無論掛車載重多少，拖拉機驅動輪的附著重量基本不變。在爬坡或田間運輸阻力大時，應在驅動輪上加配重，以免因附著力不夠而打滑，影響牽引性能。山東胡楊機械還可為產品購買客戶提供免費產品信息咨詢的售后服務。牽引裝置的位置應使掛車牽引桿與地面平行，不應向后上方傾斜，以免降低驅動輪附著力。在農村短程運輸中，一般每千瓦拖拉機功率可牽引掛車載重0.14～0.18噸。

3.5*1.9米農用拖車的選取及特點：

首先應挑選產品，自重要重（同樣尺寸情況下自重越大拖車質量越好），拖車載重量/自重應大于2。

車身要端正，要有行車標志和燈光設施，四角掛鉤齊全。與拖拉機的氣接頭、電鋪頭等應可靠，摘掛方便。

新車應磨合。磨合時載重量不超過限額的 80%，中速行駛 150khi左右。并且注意觀察軸承各部位的溫度是否正常及轉盤、鋼板彈簧與車輪等各緊固件的緊固程度，每行駛30～50kin緊固一次，緊固三次后即可。

手扶拖車行駛應平穩(wěn)，有鋼板彈簧減震裝置。制動要可靠，挑選時可進行空載測試。

輪軸軸承松緊應適度。軸承、制動器、車輪等主要零件的通用化程度要高，主要參數(shù)應符合標準要求。