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方管保養(yǎng)方法之合理堆碼、先進(jìn)先放

(1)堆碼的原則要求是在碼垛穩(wěn)固、確保安全的條件下，做到按品種、規(guī)格碼垛，不同品種的材料要分別碼垛，防止混淆和相互腐蝕;

(2)禁止在垛位附近存放對(duì)鋼管有腐蝕作用的物品;

(3)垛底應(yīng)墊高、堅(jiān)固、平整，防止材料受潮或變形;

(4)同種材料按入庫(kù)先后分別堆碼，便于執(zhí)行先進(jìn)先發(fā)的原則;

(5)露天堆放的型鋼，下面必須有木墊或條石，垛面略有傾斜，以利排水，并注意材料安放平直，防止造成彎曲變形;

(6)堆垛高度，人工作業(yè)的不超過(guò)1.2m，機(jī)械作業(yè)的不超過(guò)1.5m，垛寬不超過(guò)2.5m;

(7)垛與垛之間應(yīng)留有一定的通道，檢查道一般為O.5m，出入通道視材料大小和運(yùn)輸機(jī)械而定，一般為1.5~2.Om;

(8)垛底墊高，若倉(cāng)庫(kù)為朝陽(yáng)的水泥地面，墊高O.1m即可;若為泥地，須墊高O.2~0.5m。汽車(chē)中有多個(gè)鋼制零件有助于保護(hù)它們免受天氣影響，并且由于其能夠承受鹽和元素，因此在許多船舶應(yīng)用中使用。若為露天場(chǎng)地，水泥地面墊高O·3~O·5m，沙泥面墊高0.5~O.7m 9)露天堆放角鋼和槽鋼應(yīng)俯放，即口朝下，工字鋼應(yīng)立放，鋼管的I槽面不能朝上，以免積水生銹。

    碳鋼彎頭在運(yùn)用的進(jìn)程中為避免發(fā)生冷裂紋，在其出廠(chǎng)前還需要經(jīng)過(guò)碳管預(yù)熱，經(jīng)過(guò)預(yù)熱處理之后，就能夠減低中碳鋼熱影響區(qū)域，一起預(yù)熱還能夠進(jìn)步碳鋼彎頭的塑性，這樣在焊接完結(jié)之后，還能夠?qū)⑹Ｓ嗟膽?yīng)力削減，并且不同類(lèi)型的鋼預(yù)熱溫度也是不相同的，可是這樣過(guò)程一般都是在焊接的進(jìn)程中完結(jié)的，咱們能夠依據(jù)焊接要求，對(duì)部分進(jìn)行預(yù)熱的時(shí)分，對(duì)預(yù)熱溫度進(jìn)行調(diào)理。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平。

   用于管道拐彎處的銜接，用處：銜接兩根公稱(chēng)通徑一樣的管子，使管路作視點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。大口徑對(duì)焊彎頭是使用電阻熱將兩工件沿全部端面同時(shí)焊接起來(lái)的一類(lèi)電阻焊辦法。對(duì)焊的出產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因此獲得廣泛應(yīng)用。