購(gòu)買的是幾噸的叉車就直接找個(gè)差不多噸位的貨物，舉升搬運(yùn)，叉車后屁股撅起來(lái)的一般是混凝土。預(yù)防：嚴(yán)格控制砂型性能，提高砂芯表面強(qiáng)度和密實(shí)度，減少毛邊和銳角，減少砂型沖刷。不同的叉車配重鐵方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以砂型配重鐵為例，鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項(xiàng)工作。合力叉車配件覺(jué)得：特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等。

鑄鐵配重外型飽滿圓滑，用錘或者其他器械敲打會(huì)因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音，而水泥的因?yàn)樗啾辱F軟，敲打無(wú)彈性，聲音沉悶，而且容易將外層的鐵皮敲打出一個(gè)凹陷。為了達(dá)到高要求，金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等。熔煉金屬常用的設(shè)備有沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等?！『狭Σ孳嚺浼X(jué)得：特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等。

停車制動(dòng)器的測(cè)試調(diào)整，檢查周期為滿兩周維護(hù)，頭次為100HR。滿月后或者頭次251HR左右，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙，對(duì)于新的或拆裝過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行調(diào)整。挖掘機(jī)配重鑄件在自澆注冷卻的鑄型中取出后，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型配重鐵的鑄件還粘附著砂子，因此要經(jīng)過(guò)清理工序。進(jìn)行這種工作的設(shè)備有拋丸機(jī)、澆口冒口切割機(jī)等。砂型鑄件落砂清理是勞動(dòng)條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時(shí) ，應(yīng)盡量考慮到為落砂清理創(chuàng)便條件?！?/p>