廣州旗興企業(yè)--無塵室凈化車間，GMP車間施工，無塵凈化車間設計施工，恒溫恒濕實驗室工程

恒溫恒濕凈化車間

恒溫恒濕車間的應用范圍

恒溫恒濕車間與恒溫恒濕凈化車間，起初主要為精密電子制造業(yè)創(chuàng)造一個恒溫恒濕、潔凈無塵的環(huán)境，它是電子設備生產(chǎn)和運行的安全保障。隨著各行各行工藝技術發(fā)展要求的提升，恒溫恒濕技術在得到了更廣泛的應用，例如：紡織品檢測系統(tǒng)、紙張檢測、計量標定、涂料檢測、包裝檢測、精密加工、三坐標檢測、科研機構等等，恒溫恒濕系統(tǒng) 應用在制藥廠、醫(yī)院、印刷廠、博物館、精密實驗室、光電電子企業(yè)等所有對環(huán)境有嚴格要求的場合，逐漸成為了中國制造的必須應用條件。廣州旗興企業(yè)專注制藥,化妝品,食品,光學,電子等行業(yè)凈化車間的設計,施工,改造一體化工程。

恒溫恒濕車間的設計

1、 恒溫恒濕車間的設計，需要知道車間的物理參數(shù)：車間長、寬、高尺寸，溫度和濕度的控制范圍和精度要求，例如溫度18-25℃±1℃，濕度40-60%±5%等等。

2、 恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)與車間是否對潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數(shù)比一般的恒溫恒濕空調(diào)房間要大很多，在設計時，要根據(jù)凈化車間是否有潔凈度等級的要求、再結合車間內(nèi)部發(fā)熱量、常規(guī)生產(chǎn)人員數(shù)量、是否有廢氣排風設備等因素綜合計算而成。外環(huán)繞式：外可以有窗和無窗，兼作參觀和放置一些設備用，有的在外廊內(nèi)設值班采暖，外窗必須是雙層密封窗。

3、 合理組織氣流流程，充分發(fā)揮送風氣流的冷卻和加熱作用。

4、 建立一個穩(wěn)定均勻的溫度場，以保證氣流達到工作區(qū)時，其平均溫度和工作區(qū)溫度差不超過允許的溫度波動值。

5、 一般空調(diào)方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式，大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

6、 新風冷卻除濕后的混合方式，由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負荷為主，可由新風負擔系統(tǒng)的全部濕負荷，再與回風混合，可取消再熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫恒濕車間經(jīng)濟性特別顯著。

7、 在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關鍵的；保溫密閉性良好具有節(jié)約能量、提高溫濕度精度、降低運行費用等優(yōu)點。

口罩廠凈化車間/無塵車間裝修要求

自新冠爆發(fā)之后，口罩成為了每個人必備的物品，為了解決口罩產(chǎn)能不足的情況，很多企業(yè)轉型口罩廠，但是，口罩廠的生產(chǎn)環(huán)境對于潔凈度有很高的的要求。

選址要求

1、口罩廠應盡量遠離商業(yè)中心，選擇在大氣含塵濃度較低、自然環(huán)境好的位置；

2、廠區(qū)環(huán)境清潔、人和貨物不穿越/少穿越地段。

口罩廠凈化車間平面方案設計

1、十萬級潔凈車間換氣次數(shù)不小于15次/h。

2、萬級潔凈車間換氣次數(shù)不小于25次/h。

3、千級潔凈車間換氣次數(shù)不小于50次/h。

4、人員進出的路線：更衣-洗手消毒/緩沖-風淋消毒-潔凈走廊-各個潔凈車間。

5、其他的位置如倉庫、辦公區(qū)域等位置綜合考慮，設計原則為人和物互補穿越，潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)都能有效分隔。

口罩廠凈化車間裝修要求

1、無塵凈化車間制作主要包括空調(diào)系統(tǒng)、天花吊頂、地面、隔斷、以及照明燈具。

2、空調(diào)系統(tǒng)：包括風管、過濾器系統(tǒng)、主機、FFU等。

3、天花吊頂：包括綱梁、吊桿、天花板格子梁，材料一般是：彩鋼板與無塵板。

4、地板：高架地板或防靜電PVC地板或環(huán)氧樹脂地板。

5、隔墻板：包括門、窗戶,材料是彩鋼板，但彩鋼板的夾芯有很多種。

6、照明器具：采用無塵燈具。

7、材料是凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造，其特點為美觀、剛性強、保溫性能好、易施工。

8、地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或耐磨塑料地板，有防靜電要求的，可選用防靜電型。送風口用不銹鋼框架，美觀清潔，沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板。

9、室內(nèi)的氣流是以不均勻的速度呈不平行流動，拌有回流或渦流，不同等級的無塵室，主要是依靠單位時間內(nèi)所送風量的不同來實現(xiàn)。目前有十萬級和三十萬級兩種標準。

10、凈化室之作用在于控制產(chǎn)品所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度，使產(chǎn)品能在一個良好之環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造，此空間我們稱之為潔凈室。

廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，高低溫環(huán)境實驗室，無塵凈化車間設計施工，環(huán)境模擬實驗室設計裝修

高低溫試驗測試認證主要是將產(chǎn)品暴露在規(guī)定的高低溫嚴酷等級環(huán)境條件下，以此來評價產(chǎn)品在高低溫環(huán)境條件下實際使用、運輸和貯存的環(huán)境適應。

高溫試驗和低溫試驗都屬于氣候環(huán)境溫度試驗中的一種檢測項目，由于它們的試驗方式和評判機理較為相同，所以，把它們放在一起來寫。

一、高低溫試驗分為：高溫工作、低溫工作、高溫貯存、低溫貯存測試類型。

1、高低溫工作試驗：在溫度達到穩(wěn)定后需要給產(chǎn)品上電或加負載，也有要求全程通電和加負載的類型（同時要考慮樣品是否屬于散熱或非散熱樣品）；

2、高低溫貯存試驗：在試驗過程中不需要通電，試驗前對產(chǎn)品進行相關功能的測試，確保完好的樣品進行高低溫貯存試驗，試驗結束后通電對產(chǎn)品進行性能測試。

3、高低溫測試條件包括：高溫或低溫溫度點、試驗的時長。

二、高低溫試驗檢測標準：

電工電子類：GB/T2423.1,GB/T2423.2設備類：GJB150.3A,GJB150.4A運輸包裝件：GB/T4857.2汽車電子類：GB/T28046.4電子測量儀器：GB/T6587計算機類：GB/T9813.1~GB/T9813.4軌道交通：GB/T25119,IEC60571風電設備：NB/T31004儀器：GB/T14710

高、低溫環(huán)境對汽車電子標識性能的影響

汽車電子標識屬于超高頻頻段RFID電子標簽，實際應用頻段為920MHz~925MHz。其在高、低溫環(huán)境下主要性能影響因素與一般的超高頻RFID電子標簽相同，即主要存在兩個方面的影響：一是汽車電子標識在高、低溫環(huán)境下會出現(xiàn)反向鏈路頻率的變化；以上就是口罩廠無塵車間（潔凈室）設計規(guī)劃與裝修方面的簡單介紹。二是汽車電子標識在高、低溫環(huán)境下會出現(xiàn)靈敏度的變化。

（一）高、低溫環(huán)境下汽車電子標識反向鏈路頻率

根據(jù)國家標準GB/T 29768-2013《信息技術 射頻識別800/900MHz 空中接口協(xié)議》的要求，電子標識在-25℃至60℃情況下，需要滿足反向鏈路頻率偏差≤20%[3]。而應用于實際路面環(huán)境的汽車電子標識，為確保其在全國各個地區(qū)和氣候環(huán)境下均能正常工作，應滿足≥-40℃且≤85℃的情況下依然能夠正常工作，若此時反向鏈路頻率偏差較大，則可能由于讀寫設備無法解調(diào)反向信號而無法進行正常通訊，而現(xiàn)有的讀寫設備一般能夠解調(diào)反向鏈路信號的容差也僅為±20%，所以汽車電子標識在高、低溫環(huán)境下的反向鏈路頻率應具備更高的要求。針對高、低溫環(huán)境下的汽車電子標識反向鏈路頻率變化，我們按照圖1的方法進行測試。“潔凈室綜合參數(shù)實時在線監(jiān)測系統(tǒng)”所有硬件均采用模塊化，可以根據(jù)客戶需求增減監(jiān)測點和監(jiān)測類型。

電子標識的靈敏度作為衡量電子標識的一個重要指標，直接關系到實際電子標識系統(tǒng)的識讀距離、識讀穩(wěn)定性等。根據(jù)國家標準《汽車電子標識通用技術條件》征求意見稿的要求，汽車電子標識在0℃至40℃的溫度下，數(shù)據(jù)讀取靈敏度需≤-17dBm。由于汽車電子標識需要在環(huán)境溫度≥-40℃且≤85℃情況下能夠正常工作，若此時靈敏度下降嚴重，則可能導致實際環(huán)境中由于讀寫設備前向信號在遠距離情況下減小而無法電子標識，使得識讀距離大大縮短。兩部分可獨立運行，單獨進行有關試驗，也可交替進行同批次結構模型試件的試驗，即實現(xiàn)試驗環(huán)境的綜合性。