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發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 13:02  
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義烏市竟軍與您分享
由于客戶需求的變化及近幾年快運(yùn)企業(yè)提出的接送貨服務(wù),部分網(wǎng)點(diǎn)的上門(mén)客戶越來(lái)越少,有些城市網(wǎng)點(diǎn)每天的上門(mén)發(fā)貨量只有1-2票,網(wǎng)點(diǎn)的大部分貨物都是通過(guò)提送貨的形式來(lái)完成,客戶與網(wǎng)點(diǎn)的直接接觸減少;
義烏市竟軍與您分享關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)
物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。
為鞏固物流降本增效成果,增強(qiáng)物流企業(yè)活力,提升行業(yè)效率效益水平,暢通物流全鏈條運(yùn)行,關(guān)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的要求和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,現(xiàn)提出以下意見(jiàn)。
1.緩沖區(qū)面積要合理,在先進(jìn)先出和蕞高蕞低庫(kù)存的管理模式下,物料蕞大庫(kù)存時(shí)能夠方便操作;
2.每個(gè)零件必須有-個(gè)主要的存儲(chǔ)庫(kù)位;
3.緩沖區(qū)的數(shù)量必須蕞小化;
4.緩沖區(qū)的位置必須和物料主計(jì)劃相一致(從存儲(chǔ)區(qū)到使用工位的配送是標(biāo)準(zhǔn)化的);
5.每個(gè)存儲(chǔ)位都要有零件標(biāo)簽:
——現(xiàn)有的信息(零件號(hào)、零件描述、使用點(diǎn)、配送路徑、供應(yīng)商和包裝等等)
——識(shí)別存儲(chǔ)庫(kù)位
——從通道上便于讀取和維護(hù)
——識(shí)別出零件是否是通用件,或是專用件

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