愛(ài)德華RV12型泵；氣  體被抽除的路徑由圖中箭頭所示。排氣活門(mén)(閥片10)是用耐油  橡膠板做成。為防止固體微粒落入泵內(nèi)損傷表面，特在進(jìn)氣管  里裝有進(jìn)氣濾網(wǎng)(1)在排氣閥上裝了油氣分離室(1),用它把  被抽氣體所帶的油滴與氣體分離開(kāi)，油流回箱里，氣體與部分  油霧混合物排到大氣中去。整個(gè)泵體浸在油箱(12)中，淹沒(méi)泵

的排氣閥，從而保證整個(gè)泵體密封。軸封(17)用的是耐油橡膠  密封墊圈，用壓板在軸外固定(參3-23)  RV12型高速直聯(lián)旋片泵：  它與原結(jié)構(gòu)的RV12型比，抽速相同，但重量和體積都只有原  。高  泵的三分之一。

愛(ài)德華真空泵一般會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)問(wèn)題：

(1)會(huì)出現(xiàn)泵無(wú)法啟動(dòng)

(2)真空泵達(dá)不到極限真空

(3)真空泵的抽速太慢

(4)真空泵工作中的溫度過(guò)高

(5)真空泵的噪音過(guò)大

(6)如果真空泵配置交流電機(jī)：電機(jī)的電容器損壞。

(7)檢查真空泵油的使用情況，真空泵已返油、油溫太低、油已變質(zhì)、使真空泵腔內(nèi)充滿真空泵油，觀察油質(zhì)是不是已經(jīng)乳化（白沫）或者碳化（變黑），真空泵油的變質(zhì)會(huì)影響到旋片與轉(zhuǎn)子的摩擦而導(dǎo)致葉片卡死在泵腔內(nèi)。

(8)真空泵或電機(jī)卡死。

工作真空度  正確地了解與確定一個(gè)設(shè)備所要求的真空度是很重要的，  它直接影響到真空系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)選擇和對(duì)設(shè)備維修的要求。真空  系統(tǒng)一定要能夠滿足作業(yè)所要求的真空度。只要系統(tǒng)具有足夠  的氣密性，內(nèi)部又沒(méi)有經(jīng)常放出氣體或蒸氣的氣源，則這一要求  是可以滿足的。當(dāng)然也并不是真空度愈高愈好。否則會(huì)使設(shè)備  外形過(guò)分臃腫，成本增加。表6-1給出了通常真空作業(yè)所使用的  壓強(qiáng)范圍，可以參照。

、殘余氣體成分  某些真空作業(yè)，不但要求一定的真空度，而且還要求特定的  殘余氣體成分，如超高真空范圍作業(yè)，常要求無(wú)碳?xì)浠衔镂? 染，即系統(tǒng)要潔凈無(wú)油才好。但也不應(yīng)盡搞“全無(wú)油”,要從經(jīng)  濟(jì)方面考慮。往往用現(xiàn)有系統(tǒng)加以改造，就可以又快又省地滿  足作業(yè)的要求了。

空  殘余氣體成分  某些真空作業(yè)，不但要求一定的真空度，而且還要求特定的  殘余氣體成分，如超高真空范圍作業(yè)，常要求無(wú)碳?xì)浠衔镂? 染，即系統(tǒng)要潔凈無(wú)油才好。但也不應(yīng)盡搞“全無(wú)油”,要從經(jīng)  濟(jì)方面考慮。往往用現(xiàn)有系統(tǒng)加以改造，就可以又快又省地滿  足作業(yè)的要求了。

維修方法不正規(guī)，“治標(biāo)不治本”仍是慣用手段

在維修真空設(shè)備時(shí)，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。

處理超溫停機(jī)只是清洗冷卻器及換油，這種方法對(duì)于新機(jī)器，效果還十分明顯。但對(duì)于兩年以上的老機(jī)器，卻是治標(biāo)不治本。往往剛剛清理不久，便又出現(xiàn)超溫停機(jī)現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，我們總是懷疑冷卻器清理的不夠徹底。但是真正的原因是這樣嗎？其實(shí)不然，冷卻器清洗不徹底只是一方面原因。機(jī)器的油路系統(tǒng)卻存在巨大的超溫隱患。現(xiàn)在的螺桿真空設(shè)備大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時(shí)之間。這種油類(lèi)一般運(yùn)轉(zhuǎn)兩年左右便會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦情況，即便是正常換油也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，因?yàn)槊看螕Q油不可能把沉油100%排放干凈。殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點(diǎn)處，跟隨新油一起再參與油路循環(huán)。運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間便會(huì)引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。在真空設(shè)備的排污口會(huì)排出綠色或藍(lán)色排放液。換油時(shí)便會(huì)出現(xiàn)油質(zhì)粘度很大，且有瀝青狀硬塊排出。再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)出現(xiàn)機(jī)器冷啟動(dòng)困難，電機(jī)經(jīng)常過(guò)載。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)主機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生假抱死現(xiàn)象。