陜汽德龍L3000載貨車出現(xiàn)了

隨著快遞運輸日漸發(fā)達，各種各樣的快遞車型出現(xiàn)在人們眼前。其中，6×2驅動形式的9米6級別載貨車受到各大物流公司的歡迎，也是目前銷量爆的車型之一。而陜汽旗下的L3000車型就非常適合這個領域，隨著濰柴動力布局調整，在2019年陜汽年會上，一輛搭載濰柴WP6H發(fā)動機的陜汽德龍L3000載貨車出現(xiàn)了。德龍L3000是陜汽旗下的主力中卡產(chǎn)品，而9米6級別的車型也是L3000中尺寸的車型。使用中卡作為9米6車型優(yōu)點就是車皮相比傳統(tǒng)的重卡要輕一些，整車的經(jīng)濟性有所提高。

德龍L3000主駕座椅

德龍L3000主駕座椅采用了氣囊減震，并且?guī)в型L加熱功能，特別適合北方地區(qū)的用戶。駕駛室內部也進行了大幅度的改造，方向盤采用了X3000同款的四幅式方向盤，方向盤上面增加了銀色裝飾條。左右兩側還裝有車型上才有出現(xiàn)的控制按鈕，檔次提高了不少。此外后面的儀表盤采用對稱式設計，增加了銀色邊條，觀察的更加直觀且清晰。方向盤上的按鈕特寫，右側是定速巡航的設置和控制，左側則是藍牙電話控制和車輛播放設備的控制。

陜汽重卡:踐行綠色貨運和安全貨運的

陜汽重卡：踐行綠色貨運和安全貨運的重卡綠色貨運發(fā)展的主旋律 當前，我國能源產(chǎn)量和消費量均已居世界前列，能源已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，面對國家能源結構調整、嚴峻的環(huán)保形勢要求，發(fā)展新能源已經(jīng)成為大勢所趨。道路貨運業(yè)作為交通節(jié)能減排的主戰(zhàn)場之一，在車輛燃料上采用新能源的舉措，已讓節(jié)能減排初具成效，獲得了市場的認可，而在貨運業(yè)領域，陜汽的重卡也獲得了市場與廣大用戶的認可。