數(shù)控折彎?rùn)C(jī)角度折不夠的原因

折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板

折彎角度折不到位只有兩種可能：

1 下模的V槽太小，一般按材料厚度的六倍算，1mm的料，大概用6mm寬的槽

2 機(jī)床滑塊下行深度不夠。調(diào)整數(shù)據(jù)無效，是因?yàn)檩斎霐?shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)的執(zhí)行無效，還是系統(tǒng)執(zhí)行了，控制機(jī)器時(shí)沒作用呢。

如是電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，則可以觀察光柵尺，看是否調(diào)整后下行深度有變化。

如是扭軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，則可以手動(dòng)調(diào)整Y軸位置，看有無變化。

電液伺服液壓折彎?rùn)C(jī)技術(shù)特性

電液伺服液壓折彎?rùn)C(jī)主要由床身、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、后擋料系統(tǒng)、模具及補(bǔ)償機(jī)構(gòu)等部分組成，運(yùn)動(dòng)方式為上動(dòng)式（液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在上面，驅(qū)動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)不動(dòng)），其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高，設(shè)備安全方面采用了雙重保護(hù)。那么電液伺服液壓折彎?rùn)C(jī)技術(shù)特性都有哪些呢？

1，精準(zhǔn)閉環(huán)控制：兩側(cè)主油缸同步采用電液伺服閥、光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，反饋準(zhǔn)確，滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確，從而折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。,

2，V軸液壓補(bǔ)嘗：解決滑塊在折彎過程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響，補(bǔ)償量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便準(zhǔn)確。

3，后擋料機(jī)構(gòu)：可選擇控制多個(gè)后擋料軸，配置先進(jìn)的功能部件，確保擋料精度。鋼板焊接結(jié)構(gòu)機(jī)身：經(jīng)退火處理和振動(dòng)時(shí)效處理，消除焊接應(yīng)力和加工應(yīng)力引起的變形，保證機(jī)床的精度保持性。

4，液壓系統(tǒng)：采用集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

折彎?rùn)C(jī)故障原因及應(yīng)對(duì)措施（三）

盛膜小編為大家?guī)?strong>折彎?rùn)C(jī)故障原因及應(yīng)對(duì)措施：

1、有時(shí)主電機(jī)自動(dòng)停止，熱繼、斷路器保護(hù)

原因：

1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住，機(jī)床一直在加壓狀態(tài)；

2、濾芯堵塞，出油不暢，油泵壓力一直很高；

3、油液使用時(shí)間太長(zhǎng)，已污染；

4、油品質(zhì)量太差；

5、斷路器、熱繼出問題，達(dá)不到額定電流就動(dòng)作；

6、系統(tǒng)控制壓力輸出部分故障，發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，使比例壓力閥一直工作；

措施：

1、清洗比例壓力閥、主減壓閥；

2、更換濾芯并檢查油液的污染程度；

3、立即更換油液濾芯；

4、更換為推薦使用的油液；

5、更換斷路器、熱繼；

6、檢查系統(tǒng)輸出；

2、任意閥被卡住

1、油液使用時(shí)間太長(zhǎng)，已污染；

2、油品質(zhì)量太差；

3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化；

1、建議客戶按時(shí)更換油液；

2、更換推薦使用的油液；

3、更換耐油膠板；

3、油缸下滑

1、背壓閥、提動(dòng)閥臟或損壞；

2、背壓??；

3、格萊圈拉傷、磨損；

4、油缸內(nèi)壁拉傷；

5、如果滑塊停在任意位置緩慢下滑，5分鐘下滑小于0.50mm，則為正常，此現(xiàn)象主要由于液壓油特性引起；

1、清洗背壓閥、提動(dòng)閥，若損壞則更換；

2、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整背壓閥壓力；

3、更換格萊圈，并檢查格萊圈拉傷、磨損原因；

4、一般由于油液污染導(dǎo)致，更換缸筒、密封圈；