叉車電瓶檢查：

檢查1、初充電不足或使用后補(bǔ)充電不足。排除辦法：進(jìn)行均衡充電

檢查2、電解液密度偏低。排除辦法：調(diào)整電解液密度

檢查3、外總電路不暢，電阻較大。

排除辦法：檢修外部電路減小電阻

A 起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過(guò)叉車的額定起重量；

B 起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固；

C 根據(jù)貨物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載；

D貨物插入貨堆時(shí)門(mén)架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，門(mén)架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，并盡可能將貨物降低，然后方可行駛；

E 升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行；

F 在進(jìn)行人工裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使貨叉穩(wěn)定；

G 行走與提升不允許同時(shí)操作。

為什么買(mǎi)倉(cāng)儲(chǔ)叉車

　　對(duì)于室內(nèi)的搬運(yùn)，如在倉(cāng)庫(kù)里，電動(dòng)叉車更具優(yōu)勢(shì)。與內(nèi)燃叉車相比，其主要優(yōu)點(diǎn)是噪聲小、無(wú)污染。雖然電動(dòng)叉車的價(jià)格比內(nèi)燃叉車高，但運(yùn)行成本較低。從數(shù)量上來(lái)看，根據(jù)參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了美國(guó)作為東道主之外，來(lái)自中國(guó)的參展商就有50多家，這個(gè)數(shù)字還不包括中國(guó)臺(tái)灣和香港特別行政區(qū)參展的企業(yè)，在數(shù)量上排在第二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他國(guó)家的參展商。電動(dòng)叉車省錢(qián)的原因主要是無(wú)需燃料，也無(wú)需更換機(jī)油和諸如插頭插座之類的部件。電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于正常的生命周期來(lái)說(shuō)，每小時(shí)只需2元～6元（一輛叉車每天一個(gè)班次運(yùn)行，每年大約使用1700h）。使用電動(dòng)叉車必須經(jīng)常留意電池情況、檢查水位并避免電池干掉。

　類型：杭叉A系列1-3.5噸四支點(diǎn)電叉

　　名稱型號(hào)：CPD10/15/18/20/25/30/35-AC3/C4/D2

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用國(guó)際的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好；

　　2、根據(jù)先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體式儀表操臺(tái)，操作更舒適；

　　3、下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，使貨物及托盤(pán)不撞擊地面；

　　4、國(guó)際的MOSFET控制器，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制，提升控制平穩(wěn)準(zhǔn)確，調(diào)速性能優(yōu)，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒適；

　　5、緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全準(zhǔn)；

　　6、電子和液壓過(guò)載保護(hù)