立體車庫

   垂直升降類停車庫又稱塔式立體停車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車庫。4焊縫外部檢查不得有目測可見的明顯缺陷，這些缺陷按GB/T6417的分類為：裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷及上述以外的其他缺陷，并做好焊接部位的防腐處理。這種車庫一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可達(dá)25層，可停放50輛車，占地面積約50㎡，平均每輛車占地只有1-1.2㎡，所以在所有立體存車庫類型中其平面和空間利用率。平面移動類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。

立體車庫平面移動和巷道堆垛類停車設(shè)備

   平面移動和巷道堆垛類停車設(shè)備，平面移動和巷道堆垛類停車設(shè)備，從原理上來說有相通之處，但由于巷道堆垛類停車設(shè)備效率較低，平面移動類停車設(shè)備有取代巷道堆垛類停車設(shè)備的趨勢。這一點從國內(nèi)近年來的銷售量可以看出。停車場建成后，須經(jīng)本市、縣城市規(guī)劃管理部門、交通管理部門審查驗收合格方準(zhǔn)使用。在平面移動類的停車設(shè)備中，為了保證信號的準(zhǔn)確性，應(yīng)用了激光定位技術(shù)和霍爾電路防干擾技術(shù)，在搬運器方面也有一些重大的改進，運用了更可靠的液壓技術(shù)和齒輪傳動技術(shù)。變化主要體現(xiàn)在，平面移動、巷道堆垛等幾類機械式停車設(shè)備的無車板化，研發(fā)梳齒、機械手等車輛交換技術(shù)來替代車臺板。平面移動類車庫中，研究采用機械式搬運手方式的廠家越來越多，因為可以降低土建層高，造價成本就能降低。

垂直升降類

垂直升降類立體車庫簡介：

工作原理：垂直升降類停車設(shè)備亦稱塔式立體停車設(shè)備（塔庫）；通過提升機的升降和橫移機構(gòu)將車輛橫移，采用全自動停車方式，實現(xiàn)存取車輛。

設(shè)備特點：高土地利用率，利用小土地面積，能停盡可能多的車輛。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)合理，實現(xiàn)低噪音，低振動，采用先進的電梯原理，運行安靜、流暢。占地小，停車多，存取車速度快。

適用場合：本設(shè)備一般設(shè)計在人口高密度的地方，尤其是商業(yè)區(qū)‘辦公區(qū)等。本設(shè)備可單獨設(shè)計安裝，也可配合大樓的設(shè)計與大樓成為一體。

立體車庫設(shè)備

     國際名汽車和國內(nèi)一般品牌汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價格卻有著懸殊的差別，立體車庫設(shè)備的定價也是同樣的道理?？疾靸r格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。升降橫移類立體車庫焊接要求：1立柱橫樑等構(gòu)件，在焊接前應(yīng)進行校直校平。若投資商單純追求低價、制造商為了獲得更多訂單，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以犧牲品質(zhì)為代價的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。要求制造商或銷售商提供準(zhǔn)確報價，必須是在完成立體車庫工程設(shè)計的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。綜合報價應(yīng)包括設(shè)計、制造、關(guān)稅（進口設(shè)備）、運輸、安裝、調(diào)試、驗收、保險、維保等費用，包含廠家管理費、綜合稅和相應(yīng)利潤。若合同不嚴(yán)密，投資方必然還將為自己的疏忽買單。