走進生產車間，就會看到一個火爐子上面架著個大模具在不停的轉動，就跟老式“爆米花”似的。這臺機器就是滾塑生產設備。那么滾塑工藝有何優(yōu)點呢？

1、滾塑適于模塑大型及特大型制件。公司的滾塑水馬、滾塑防撞桶都是“大個頭”。

2、滾塑適用于多品種、小批量塑料制品的生產。由于滾塑成型用模具不受外力作用，故模具簡單、價格低廉、制造方便。

3、滾塑成型極易變換制品的顏色。

4、適于成型各種復雜形狀的中空制件。

5、利用滾塑工藝生產水馬，可以節(jié)約原材料。

在施工路段，很多都是用的三孔水馬，加上防撞桶和一些道路警示牌，這樣做看著很安全，可是有的施工隊為了方便，直接在水馬和防撞桶內部沒有按照我們施工標準來做。

1、水馬、防撞桶內部沒有加水或者沙。可能是為了移動方便。

2、防撞桶、水馬沒有連接起來，好像是半米才放一個。

3、、水馬、防撞桶老舊

吹塑水馬跟滾塑水馬的共同特點： 完全用進口PE制造，盛水后更具緩沖彈性，能吸收強大的沖力有效地減少對汽車、路人及圍欄內工作人員的傷害。顏色鮮明，可根據道路要求選擇不同顏色，清楚明確地指示行車路線。串連使用，整體承受力更強。2、水馬圍擋在貨車上運用時，堅持水馬圍擋在車上穩(wěn)放置，長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。近見了好多路段施工，發(fā)現(xiàn)一個很嚴重的問題。

全新料的防撞桶在正常情況下，使用壽命都不會低于6~8年。

2、而且滾塑防撞桶再使用過稱中可能會出現(xiàn)憋的情況，這種情況屬于正常情況，我們只需要用水給他撥亂反正就可以正常使用了，而且不影響使用。

3、相同的防撞桶，質量重，壽命就長。由于不同的廠家用的不同的材料導致防撞桶再使用過程中經常出現(xiàn)問題。

我們交通設施承諾凡是我們出的防撞桶壽命都可以達到2-5年。

我國的公路工程技術標準具有我國的特征，由于我國人口眾多，土地名貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側的危險性，在經濟比較發(fā)達的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密布，下穿主線通道較多，這就意味著要舉高路堤高度，從而也增加了路側的危險性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中心分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也傾向下限值，這就要求咱們更要加強公路護欄的設置。高速趕到時，發(fā)現(xiàn)水箱早被撞得支離破碎了。一輛寶來小轎車前車標掉落，前保險杠、引擎蓋撞得變形。駕駛員羅師傅驚魂未定：“我住勝山鎮(zhèn)，今天一早想去外地辦事，開得比較快，剛進收費站就出事了。水馬圍擋的很多優(yōu)點在包裝職業(yè)得到充沛的表現(xiàn)，為保護商品、美化商品，削減因為包裝不善而形成的損失?！彼f，當時低頭去放收費卡，想把卡放在變速箱旁盒子里，可抬頭時，車已撞向水馬，還好速度不快。