高空作業(yè)車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)：

   適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。

套缸式

  套缸式高空作業(yè)車(chē)是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械，其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到規(guī)定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，由電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺(tái)升到至大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機(jī)后單向閥保壓，平臺(tái)便停留在至大的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在至大高度以下任意位置停留。

  套缸式高空作業(yè)平臺(tái)高空作業(yè)車(chē)的顏色以工程黃的顏色為主，不論是在白天和黑夜，黃色比較醒目。另提供多種選擇。

直臂式高空作業(yè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)

   1、具有無(wú)線(xiàn)遙控的功能，在搬運(yùn)貨物的時(shí)候，工作人員可以在地面上遙控操作；

   2、云梯配備鐵合金鑄造的工作籃，可承載約400kg的重量，并且工作籃可以四周平放，增加工作籃的使用面積(約3.6平方米)，工作籃始終與地面保持水平，使工作人員在高空作業(yè)時(shí)不會(huì)因?yàn)榻嵌葐?wèn)題產(chǎn)生不適應(yīng)；

    3、直臂式高空作業(yè)車(chē)價(jià)格較消防云梯車(chē)低很多，但是可以發(fā)揮跟消防云梯車(chē)接近的功能，是消防云梯車(chē)民用化的一個(gè)重大邁進(jìn)。

高空作業(yè)平臺(tái)蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：

1、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、前大燈比平時(shí)暗。

3、喇叭音量小或不響。

高空作業(yè)平臺(tái)遇到上述問(wèn)題可通過(guò)下列方法應(yīng)急：

1、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒(méi)電的蓄電池的正極端子與救援車(chē)電池的正極端子連接。②將救援車(chē)電池的負(fù)極端子與沒(méi)電高空作業(yè)平臺(tái)的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線(xiàn))。

2、應(yīng)急充電并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒(méi)電的蓄電池應(yīng)急充電。

3、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。