汽機(jī)油

燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染潤(rùn)滑油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。4）燃燒室周圍需要的潤(rùn)滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。5）活塞和氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。

汽機(jī)油粘度分類

SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的氣溫越高；SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用氣溫越低），代表夏季部分的數(shù)字越大（適用的氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。

注意的是，不同級(jí)別的機(jī)油是不可以混加的，畢竟里面含有的化學(xué)成分是不相同的，否則很可能會(huì)造成機(jī)油出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象。這樣一來，機(jī)油就不能有效地起到潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件磨損嚴(yán)重，要知道發(fā)動(dòng)機(jī)維修起來的費(fèi)用可不便宜。所以車主在更換其他級(jí)別的機(jī)油之前，一定要將舊的機(jī)油放干凈。汽車機(jī)油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的氣溫越高。

一般進(jìn)入冬季，寒冷的氣候?qū)τ谄囈彩怯幸欢ǖ挠绊?，尤其是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。有時(shí)候，啟動(dòng)車輛不是太方便?！伴_車之前，一定要原地多熱會(huì)兒車！”，其實(shí)完全沒必要，長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?，?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫更慢，并且產(chǎn)生大量的積碳；浪費(fèi)燃料的同時(shí)，還會(huì)排出更多的尾氣。更嚴(yán)重的是，長(zhǎng)時(shí)間熱車，還會(huì)減少三元催化器的壽命，增加維修成本！正確的做法是：?jiǎn)?dòng)車輛后，等待30秒左右，讓機(jī)油潤(rùn)滑了各個(gè)部件，然后低速行駛，轉(zhuǎn)速不超過1500轉(zhuǎn)；行駛2到3分鐘之后，則可正常駕駛；當(dāng)水溫表達(dá)到90度，就可以粗暴駕駛了！