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臨邑專業(yè)設(shè)備噴漆翻新性價(jià)比出眾,錦華建筑工程經(jīng)驗(yàn)豐富

發(fā)布時(shí)間:2021-03-31 03:24  

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 眾所周知,世界翻胎業(yè)創(chuàng)立至今已走過一個(gè)多世紀(jì),我國(guó)輪胎翻新業(yè)的歷史早可以追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社,即使從1937年國(guó)內(nèi)建立家翻胎廠算起,至今也已有72年的歷史。新中國(guó)成立60年來,我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。2004年到2008年5年間,國(guó)內(nèi)新胎產(chǎn)量分別為2.39億條、3.18億條、4.33億條、4.79億條、5.55億條(5年時(shí)間增長(zhǎng)了1倍多)。由于天然膠及合成橡膠資源的嚴(yán)重不足,也推動(dòng)了輪胎翻新行業(yè)的迅猛發(fā)展。舊輪胎翻新量在逐年遞增,已由2004年到800萬(wàn)條、2005年960萬(wàn)條、2006年突破1000萬(wàn)條大關(guān),2007年有增長(zhǎng)至1100萬(wàn)條、2008年1200萬(wàn)條、2009年達(dá)到1300萬(wàn)條。我國(guó)輪胎翻新行業(yè)開始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國(guó)的行列。其它如:轎車輪胎的翻新才剛剛起步,大型礦用輪胎的翻新率僅占20%,航空輪胎的翻新率僅為10%左右。盡管我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)展較快,但翻新輪胎的品種還不夠廣泛,目前80%以上集中在公交、貨運(yùn)栽重汽車的輪胎翻新上。其它如:轎車輪胎的翻新才剛剛起步,大型礦用輪胎的翻新率僅占20%,航空輪胎的翻新率僅為10%左右。據(jù)2008年對(duì)國(guó)內(nèi)54家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),輪胎翻新實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值22.3億元;對(duì)209家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),再生膠生產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值123億元。







1、輪胎翻新、膠粉、再生膠生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備已由原來主要依靠進(jìn)口到現(xiàn)今基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,而且大多數(shù)產(chǎn)品已解決或達(dá)到國(guó)際水平。

      2、輪胎翻新形式已由熱翻斜交胎為主改變?yōu)橐灶A(yù)硫化法冷翻子午胎為主。

      3、一些現(xiàn)今檢查設(shè)備的運(yùn)用,使得翻新輪胎檢測(cè)更具有科學(xué)性和可靠性,從而確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。

      4、再生膠的助劑由高污染物變?yōu)槲廴九欧泡^少的新型替代產(chǎn)能,在尾氣治理、能耗降低方面已大有改觀。

      5、膠粉脫硫技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)、低溫、常壓、連續(xù),凈排放。

      6、低溫微負(fù)壓催化裂解技術(shù)的應(yīng)用,將黑色污染變成綠色能源,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)、低溫、節(jié)能、減排、、環(huán)保的目的。






用低價(jià)格獲取與高可靠性是翻新業(yè)務(wù)存在的一大基礎(chǔ),除用戶手中自有設(shè)備翻新以外,二手設(shè)備用戶購(gòu)買翻新設(shè)備的著眼點(diǎn)仍然在于設(shè)備的高性價(jià)比上。企業(yè)在進(jìn)行二手設(shè)備購(gòu)置時(shí),由于其可靠的技術(shù)性能,翻新設(shè)備具備了新機(jī)的潛質(zhì),在配件供應(yīng)和維修服務(wù)上也執(zhí)行與新機(jī)一樣的標(biāo)準(zhǔn),大大的方便了用戶。設(shè)備翻新的發(fā)展一方面通過重組延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,提高了設(shè)備的平均作業(yè)效率,另一方面也解決了舊設(shè)備長(zhǎng)期處于高排放高污染的工作狀態(tài)。包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)使用壽命受工藝等因素的影響逐漸增長(zhǎng),設(shè)備在設(shè)計(jì)中已經(jīng)將其第二次生命考慮在內(nèi),而翻新正是恢復(fù)其第二次生命的途徑。




設(shè)備翻新改變了傳統(tǒng)包裝機(jī)械全壽命周期內(nèi)“研制——使用——報(bào)廢”的物流過程,將其演化為“研制——使用——再生”。通過翻新,保持設(shè)備長(zhǎng)久處于運(yùn)行狀態(tài)。進(jìn)入21世紀(jì),能源緊缺、環(huán)境污染成為世界性難題,整個(gè)裝備制造行業(yè)面臨能源節(jié)約問題。設(shè)備翻新改變了傳統(tǒng)包裝機(jī)械全壽命周期內(nèi)“研制——使用——報(bào)廢”的物流過程,將其演化為“研制——使用——再生”。設(shè)備翻新的發(fā)展一方面通過重組延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,提高了設(shè)備的平均作業(yè)效率,另一方面也解決了舊設(shè)備長(zhǎng)期處于高排放高污染的工作狀態(tài)。