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移動(dòng)式裝卸平臺(tái)價(jià)格歡迎來(lái)電【強(qiáng)峰升降機(jī)】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 07:03  

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了解移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋,發(fā)揮它的Zui大作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。移動(dòng)式裝卸平臺(tái)裝卸升降平臺(tái)的技術(shù)分析裝卸升降平臺(tái)根據(jù)不同點(diǎn)需求有很多特殊的固定式升降平臺(tái):滾珠固定式液壓升降平臺(tái)、滾柱固定式升降平臺(tái)、自動(dòng)搭板固定式升降平臺(tái)。部位6為安全護(hù)欄,它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后,通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長(zhǎng)度可任意調(diào)節(jié),作業(yè)前,必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂連接,把登車(chē)橋和車(chē)廂牢固固定在一起,防止作業(yè)時(shí)兩者分離,發(fā)生意外事故。部位9為登車(chē)橋水平作業(yè)平臺(tái),作業(yè)時(shí),該平臺(tái)與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂在一個(gè)水平面上,便于叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部。部位10為唇板,作業(yè)時(shí),唇板要搭在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂底,以上就是移動(dòng)式液壓裝卸平臺(tái)的基本結(jié)構(gòu)。






第三節(jié)移動(dòng)裝卸平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)的必要性

現(xiàn)狀與差距

二、發(fā)展趨勢(shì)

三、移動(dòng)裝卸平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)的必要性

四、移動(dòng)裝卸平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)的可行性

第四節(jié)投資的必要性

(3)由于裝車(chē)卸車(chē)速度提高,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少,使

裝配車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序得到加強(qiáng),環(huán)境整潔;

(4)在裝車(chē)卸車(chē)過(guò)程中,避免了先前車(chē)廂高,平臺(tái)低

而導(dǎo)致的周轉(zhuǎn)筐需人工接力傳送至車(chē)廂內(nèi)過(guò)程中可能發(fā)生

的如周轉(zhuǎn)筐脫落損煙,或碰傷作業(yè)人員等安全隱患。








推起升油缸手柄,使沖壓油缸緩緩升起,垂直到位后即松開(kāi)推桿。注意:起升油缸到位后即放開(kāi)操作手柄,并關(guān)閉起升油缸電機(jī),長(zhǎng)期給予油缸壓力會(huì)嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。才能夠讓我們從中獲得效率提升如果我們能夠在工作中將這些方面的事情處理好

10.觀(guān)察水平儀,微調(diào)支腿水平。注意:鐵制水平儀可能會(huì)有人工損壞或偏移,應(yīng)在調(diào)整水平的同時(shí),觀(guān)察伸縮油缸的垂直度,發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題即要檢查水平儀,沒(méi)有排除問(wèn)題前,禁止起升升降平臺(tái)。