2021款蘭博基尼Urus搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

2021款蘭博基尼Urus是一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出，只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在滿足這一需求的同時(shí)提供較佳的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度和效率。 2021款蘭博基尼Urus它外觀和造型以及非凡的動(dòng)力表現(xiàn)都是讓人們感到興奮的源泉，都是速度與激情的象征。Urus充分表達(dá)了蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念：車輛的設(shè)計(jì)、動(dòng)力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都應(yīng)賦予駕駛者飛行員般的體驗(yàn)。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級(jí)跑車的低位設(shè)計(jì)，同時(shí)保證了舒適。

進(jìn)入蘭博基尼Urus的車廂

進(jìn)入蘭博基尼Urus的車廂，能夠明顯地感受到Urus傳承了蘭博基尼家族的風(fēng)格，隨處可見(jiàn)的六邊形元素和戰(zhàn)斗機(jī)般的啟動(dòng)按鍵都得以保留，這套以駕駛員為中心的航空座艙有著強(qiáng)烈的代入感，又通過(guò)三塊TFT大屏提升了車廂的科技氛圍。三幅平底的方向盤為全新樣式，皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)組合給了它較好的視覺(jué)效果和手感，中控點(diǎn)火按鍵上的“紅蓋頭”則延續(xù)了蘭博基尼傳統(tǒng)，讓你有一種啟動(dòng)的儀式感。

蘭博基尼URUS動(dòng)力方面:Urus所搭載的前置4

蘭博基尼URUS動(dòng)力方面：Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6，000轉(zhuǎn)/分時(shí)，輸出馬力為650匹，轉(zhuǎn)速6，800轉(zhuǎn)/分，2，250-4，500轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到峰值扭矩850牛·米，升功率高達(dá)162.7馬力/升。Urus整車重量不到2，200千克，是擁有重量功率比的SUV，其比率為3.38千克/馬力。蘭博基尼Urus的尾部采用了造型細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈，搭配雙邊共四出的排氣布局彰顯了其特有的魅力。蘭博基尼Urus標(biāo)志性的低矮車頭配以堅(jiān)固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今較強(qiáng)大的SUV。蘭博基尼Urus超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效率和較好的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設(shè)置，線條流暢、形狀細(xì)長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設(shè)計(jì)。

蘭博基尼Urus以298公里/小時(shí)速度創(chuàng)下該活動(dòng)下的冰上更快

全世界各地對(duì)于玩車的文化大不相同，比如玩改裝，拼速度，比姿態(tài)。每一個(gè)地區(qū)都有符合當(dāng)?shù)厝嗣駩?ài)好的玩法，近日在俄羅斯貝加爾湖上就舉辦了一場(chǎng)速度比賽，規(guī)則就是在冰面上誰(shuí)跑的快誰(shuí)就是贏家名，蘭博基尼Urus以298公里/小時(shí)的速度創(chuàng)下了該活動(dòng)下的冰上更快記錄。蘭博基尼Urus作為豪華品牌頭一次推出有較高的性能的SUV車型，帶領(lǐng)了SUV的市場(chǎng)，起到了拋磚引玉的作用。蘭博基尼較出名的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見(jiàn)，通風(fēng)口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。