汽車線束的功能：
在現(xiàn)代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個形象的比喻：如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻，可以說微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺器倌，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動器倌，那么線束就是神經(jīng)和血管了。汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，2008年通過TS16949認(rèn)證。

汽車線束生產(chǎn)過程中的品質(zhì)管控
線束的結(jié)構(gòu)和功能

   汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動機(jī)線束等。

常見的線束缺陷

   常見的線束缺陷有端子退出、繼電器／熔斷絲裝配錯誤、卡扣位置錯誤、繼電器工作不良、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸不良等。除去引起故障的自然因素（使用期限超長，線束端氧化／變形）、電氣設(shè)備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時的主觀人為因素之外，其中還有很多缺陷在線束的生產(chǎn)過程中即可預(yù)防或消除。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有車身電線束、汽車底盤線束、啟動預(yù)熱線束。

    

青島宏順興工貿(mào)有限公司多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上?，F(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。

青島宏順興是TS16949認(rèn)證企業(yè)，工廠嚴(yán)格執(zhí)行ISO/TS 16949:2009品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，建立了從進(jìn)料(IQC)，制程(IPQC)終檢(FQC)，到出貨(OQC)，及品質(zhì)改善等完善的品質(zhì)管理體系。公司擁有多條生產(chǎn)線，能完成從裁線、焊接、端子壓接、到組裝、測試全生產(chǎn)過程，產(chǎn)品材料符合UL、CSA等認(rèn)證要求，符合環(huán)保相關(guān)規(guī)定。

線束加工工藝過程中的關(guān)鍵工藝點(diǎn)

線束加工廠家有著標(biāo)準(zhǔn)的線束加工流水線，其中也包含著線束加工的關(guān)鍵工藝。

線束加工加工中第二個工位就是壓接，線束在壓接的過程中需要根據(jù)實(shí)際圖紙上的內(nèi)容與需要的端子材料進(jìn)行壓接，在線束加工壓接的過程中需要線束加工壓接操作說明書，還要對線束加工工位的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。

線束加工的過程中為了提高線束組裝效率，尤其是復(fù)雜線束加工都是要設(shè)置預(yù)裝工位，在線束加工中對線束加工預(yù)裝工位進(jìn)行合理分配分配，減少其他組裝工位人員的工作量，提升線束加工效率。

總裝是整個線束加工流程中的后一步工藝，在線束加工的過程中有效的根據(jù)線束產(chǎn)品的設(shè)計裝配臺板設(shè)計工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號貼于物料盒上以便提高裝配效率。

汽車線束對材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠。