浙江包氏鑄造有限公司專(zhuān)業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造。汽車(chē)輕量化的主要指導(dǎo)思想：在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上，節(jié)能化設(shè)計(jì)各總成零部件，持續(xù)優(yōu)化車(chē)型譜。

實(shí)驗(yàn)證明，若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽車(chē)整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽車(chē)重量降低1%，油耗可降低0.7%。當(dāng)前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)的輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。

歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！

浙江包氏鑄造有限公司專(zhuān)業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨(dú)的機(jī)加工車(chē)間。

汽車(chē)輕量化之后會(huì)不會(huì)影響到汽車(chē)的安全性？

汽車(chē)輕量化并不意味著降低汽車(chē)的安全性能和使用性能。只要設(shè)計(jì)、選材和制造工藝合理，輕量化完全能夠滿(mǎn)足國(guó)家汽車(chē)被動(dòng)安全性、行駛平順性、振動(dòng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求，保證使用性能。只要設(shè)計(jì)、選材和制造工藝合理，輕量化完全能夠滿(mǎn)足國(guó)家汽車(chē)被動(dòng)安全性、行駛平順性、振動(dòng)噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及耐久性要求，保證使用性能。近年來(lái)我國(guó)乘用車(chē)輕量化技術(shù)水平已經(jīng)得到了明顯提高，整備質(zhì)量平均降低5%～10%，但其被動(dòng)安全性并沒(méi)有下降，已經(jīng)從2000年前后的平均CNCAP 3~4星級(jí)的水平，普遍提高到現(xiàn)在的CNCAP 4~5星級(jí)水平，整車(chē)被動(dòng)安全性得到了大幅提升。

浙江包氏鑄造有限公司專(zhuān)業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹(shù)脂砂鑄造、鑄造配件、鋁合金鑄造產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

包氏鑄造與您分享鋁合金鑄造的不同特性：

流動(dòng)性

流動(dòng)性是指合金液體充填鑄型的能力。流動(dòng)性的大小決定合金能否鑄造復(fù)雜的鑄件。在鋁合金中i共晶合金的流動(dòng)性蕞好。

影響流動(dòng)性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力（俗稱(chēng)澆注壓頭）的高低。

收縮性

收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。發(fā)達(dá)國(guó)家90%以上的鋁鑄件用于汽車(chē)零件制造業(yè)，在我國(guó)，鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產(chǎn)并滿(mǎn)足汽車(chē)輕量化的要求要解決的問(wèn)題還很多：第1，汽車(chē)對(duì)鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。一般講，合金從液體澆注到凝固，直至冷到室溫，共分為三個(gè)階段，分別為液態(tài)收縮、凝固收縮和固態(tài)收縮。合金的收縮性對(duì)鑄件質(zhì)量有決定性的影響，它影響著鑄件的縮孔大小、應(yīng)力的產(chǎn)生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線(xiàn)收縮，在實(shí)際生產(chǎn)中一般應(yīng)用線(xiàn)收縮來(lái)衡量合金的收縮性。