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特種集裝箱廠家歡迎來電【和眾集裝箱】

發(fā)布時間:2020-12-16 19:48  

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集裝箱里藏著大智慧

提及集裝箱,人們應(yīng)該不會陌生。在港口和碼頭上能夠看到數(shù)量眾多的集裝箱,里面裝載著來自全國各地乃至全球各地的貨物。但如果提出集裝箱的前世今生,它到底是因為什么出現(xiàn)的,它到底有著什么意義,它是如何改變世界的,又給未來的世界帶來什么啟示。這些問題估計很多人會覺得毫無意義甚至啞然不知。這并不奇怪。因為對于集裝箱來說,很多人僅僅關(guān)注其存在并非涉及到其存在的價值所在。而這本《集裝箱改變世界》的書無疑就變得特殊起來,因為它就是這樣另類解讀集裝箱,無例外地被冠之以“全球**一部集裝箱商業(yè)史”的書籍。既然如此,不妨從這本書的思路出發(fā),打開集裝箱,看看其中隱藏著哪些秘密和智慧。

從外觀上看,集裝箱太簡單,乃至于如此簡單的結(jié)構(gòu)讓人們覺得不屑一提,它不過就是一個冷冰冰的鋁制或鋼制大箱子,上面有很多的焊縫和鉚釘,底部鋪著木板,其中的一端有兩扇巨大的門,而標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱非常像一只馬口鐵罐頭盒。但是,集裝箱的價值并非在于它是什么,而在于它怎樣使用,在集裝箱出現(xiàn)之前,美國的沃爾瑪、法國的成衣**不會遍地開花。而在集裝箱出現(xiàn)之后,貨運變得如此便宜,以至于某件產(chǎn)品產(chǎn)自東半球,運至紐約銷售,遠(yuǎn)比在紐約近郊生產(chǎn)該產(chǎn)品來得劃算。運輸過程中成本的節(jié)省來自于工具和技術(shù)的改進,而這個工具和技術(shù)就來自于集裝箱的獨特構(gòu)造,看似簡單卻發(fā)揮著神奇的功效,而這就是一項簡單的技術(shù)帶來的世界的變革,影響到整個世界的進程。



我國海運集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

運用質(zhì)量好價格低的海運集裝箱進行各種貨物的運輸,已經(jīng)成為我國海運中司空見慣的運輸方式,這種方式本身具有突出的優(yōu)勢,而隨著海運集裝箱的出現(xiàn)以及進一步的發(fā)展,可以推斷,未來我國海運集裝箱運輸將會呈現(xiàn)如下幾種發(fā)展趨勢:

我國海運集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展趨勢

一、向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變

隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作加強,產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機械電器和大量制成品沿海運量迅速發(fā)展,因此海運集裝箱特殊定制集裝箱所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。

二、向多式聯(lián)運方向發(fā)展

國內(nèi)海運集裝箱運輸快速發(fā)展的時間不長,但起點不低,一起步便朝著多式聯(lián)運和綜合物流的方向發(fā)展。海運集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢就在于能減少運輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運輸成本,實現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門到門運輸,這是吸引廣大國內(nèi)貨主積極采用集裝箱運輸?shù)闹饕颉?

三、向運輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展

國內(nèi)海運集裝箱運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴大,目前國內(nèi)水路集裝箱運輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為中心以及華南區(qū)域的廣州、深圳為中心、同時開發(fā)長江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò),“π”字型的運輸格局愈加明朗。同時,航線運輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向內(nèi)河推進。




選擇海運集裝箱需重點考慮哪幾個方面

特種集裝箱訂制廠家向你介紹選擇海運集裝箱需重點考慮哪幾個方面:

在海上運輸貨物時,許多用戶會選擇質(zhì)量好,價格低的集裝箱運輸貨物。但是,如果您想選擇適合您的商品和高質(zhì)量的運輸容器,您需要在選擇之前進行一些研究。特別是面對各種各樣的集裝箱和需要做出選擇,需要特別考慮以下因素:

1.考慮到裝載貨物的特殊性:

在選擇之前,用戶需要關(guān)注的核心問題是根據(jù)商品的特殊性選擇適合商品特征的運輸容器。由于不同的商品可能具有不同的特征,因此需要選擇的相應(yīng)的運輸容器也可能不同。由于海運集裝箱不僅包括普通貨物集裝箱,敞口集裝箱,冷藏集裝箱,隔熱集裝箱,通風(fēng)集裝箱,框架集裝箱,平臺集裝箱和牲畜集裝箱等多種類型。如果要運輸?shù)呢浳镆赘癄€,需要冷藏,應(yīng)選擇通風(fēng)或隔熱的容器和冷藏集裝箱,而對于大件貨物,應(yīng)選擇框架容器,敞口容器或平臺容器。

2.考慮到容器的尺寸和緊密度:

毫無疑問,有許多尺寸的集裝箱。由于貨物的規(guī)格和數(shù)量不同,需要選擇的集裝箱的尺寸會有很大差異。因此,應(yīng)根據(jù)貨物選擇相應(yīng)的集裝箱尺寸。因此在選擇多種海運集裝箱時必須考慮其尺寸和規(guī)格,并考慮其密封性,對于某些要求較好的密封條件的貨物需要選擇較高的海運集裝箱密封強度。

通常,運輸容器的選擇需要關(guān)注貨物的特殊性以及容器的尺寸和密封。此外,用戶還需要盡可能多地了解集裝箱的運輸成本,然后根據(jù)經(jīng)濟實力選擇質(zhì)量好,價格低的集裝箱。




住人集裝箱,創(chuàng)意集裝箱為什么價格這么低?

1首先集裝箱不是混凝土結(jié)構(gòu)不需要那么多工藝流程.

2.住人集裝箱的堅固程度優(yōu)于活動板房,住人集裝箱是焊接一體化設(shè)計生 產(chǎn),箱房與箱房之間可獨立,也可連在一起使用?;顒影宸渴瞧唇咏Y(jié)構(gòu),整體結(jié) 構(gòu)的防風(fēng)能力和承重能力要低于住人集裝箱。

3、住人集裝箱移動性優(yōu)于活動板房,住人集裝箱的設(shè)計,是使用吊車起吊 后便可運走,同海運集裝箱運輸?shù)姆绞酱笾孪嗤?;活動板房雖也可拆裝遷移使用, 但時間及拆裝運輸成本高于住人集裝箱。