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太原停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可量尺定做「在線咨詢(xún)」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 15:09  

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元一智能多年專(zhuān)注出入口控制系統(tǒng)銷(xiāo)售和服務(wù)已成功開(kāi)發(fā)出互聯(lián)網(wǎng) 智能識(shí)別的云停車(chē)平臺(tái)、高清視頻車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個(gè)合作伙伴提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。

隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展也不斷加快。如今的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)bu別車(chē)牌的號(hào)碼,廣泛應(yīng)用在監(jiān)測(cè)報(bào)警的、車(chē)輛出入管理中。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的重要模塊:

1.車(chē)輛檢測(cè)模塊。車(chē)輛檢測(cè)模塊主要對(duì)進(jìn)入檢測(cè)范圍的車(chē)輛進(jìn)行跟蹤,并在位置用角度記錄車(chē)輛的特寫(xiě)圖片,為后續(xù)的識(shí)別奠定基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō),具有口碑的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在檢測(cè)跟蹤模塊上的開(kāi)發(fā)力度都很大。

2.車(chē)牌定位模塊。車(chē)牌定位模塊是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。定位模塊通過(guò)對(duì)前期采集的圖片或視頻,牢牢鎖定車(chē)牌的位置。好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家能夠開(kāi)發(fā)出車(chē)牌定位新算法,滿足不同拍攝角度和背景下的車(chē)牌定位。






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隨著車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)領(lǐng)域的不斷成熟和發(fā)展,同時(shí)伴隨著智能移動(dòng)終端的普及使用,移動(dòng)電子支付迅速闖進(jìn)了人們的生活中,二者的有機(jī)結(jié)合,在各大停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)金交易已經(jīng)開(kāi)始逐漸被電子支付所取代。

1.停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)多樣化支付方式:多種支付方式,支持游客掃碼支付、微信&APP移動(dòng)支付、電子停車(chē)券、第三方積分抵扣(如銀行、電信等)、中央繳費(fèi)、自助繳費(fèi)機(jī)等。

2.無(wú)人值守的停車(chē)管理系統(tǒng):支付手段包括臨客掃描支付、微信&APP移動(dòng)支付、電子停車(chē)券(商家券)、自動(dòng)扣費(fèi)、第三方積分抵扣、中央繳費(fèi)、自助繳費(fèi)機(jī)等。不停車(chē)進(jìn)出場(chǎng),多種繳費(fèi)手段組合應(yīng)用,面向全無(wú)人值守.出場(chǎng)平均速度快。






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停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別的根本過(guò)程:

1)車(chē)牌定位,定位圖片中的車(chē)牌方位:車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)首先對(duì)采集到的視頻圖畫(huà)進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索,找到契合汽車(chē)車(chē)牌特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判,終究選定一個(gè)區(qū)域作為車(chē)牌區(qū)域,并將其從圖畫(huà)中分離出來(lái)。

2)完結(jié)車(chē)牌區(qū)域的定位后,將車(chē)牌區(qū)域切割成單個(gè)字符,字符在筆直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得部分小值的鄰近,而且這個(gè)方位應(yīng)滿足車(chē)牌的字符書(shū)寫(xiě)格局、字符、尺度限制和一些其他條件。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)使用筆直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車(chē)圖畫(huà)中的字符切割有較好的效果。





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一體機(jī)顯示屏上面會(huì)顯示車(chē)牌信息,剩余車(chē)位、以及繳費(fèi)信息,并歡迎入場(chǎng)。車(chē)輛駛過(guò)復(fù)位地感線圈后,道閘會(huì)自動(dòng)放下,防撞柱上升。

車(chē)輛防砸保護(hù)功能:在車(chē)輛駛過(guò)復(fù)位地感線圈后,道閘開(kāi)始下落,若在此時(shí)車(chē)輛又返回到復(fù)位地感線圈上,則道閘停止下落,直到車(chē)輛再次離開(kāi)復(fù)位線圈時(shí),道閘才下落。此過(guò)程可以一直循環(huán),直至道閘落到低位。

整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需暫停。隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的出現(xiàn),智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也開(kāi)始不斷更新。近兩年來(lái),隨著我國(guó)技術(shù)的發(fā)展和車(chē)牌識(shí)別技術(shù)本身的優(yōu)勢(shì),目前,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的綜合識(shí)別率已經(jīng)達(dá)到98%以上。