120/240L國標(biāo)垃圾桶掛桶裝置

垃圾提升機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要選擇掛桶式（國標(biāo)120、240L塑料桶，圓鐵桶，660L標(biāo)準(zhǔn)桶等），三式，三帶掛桶式，大落地斗式，擺臂式等多種結(jié)構(gòu)，從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用，適用范圍更廣泛。

后裝壓縮式垃圾車的掛桶提升機(jī)安裝位置較低，掛桶翻轉(zhuǎn)后桶的高度也不超過車高，所以在操作空間有限的室內(nèi)或者地下室等地，后裝壓縮式垃圾車能發(fā)揮出這種空間優(yōu)勢。

三裝料，可將垃圾桶、人力車、小型收集車內(nèi)垃圾傾倒三內(nèi)裝載。

三內(nèi)帶掛桶

大落地斗，翻起后轉(zhuǎn)運(yùn)過程中大落地斗成為后裝壓縮式垃圾車后填充器的密封蓋。

擺臂機(jī)構(gòu)配合擺臂式垃圾箱使用，也可以同時加裝掛桶機(jī)構(gòu)。

新能源化隨著國家對環(huán)境污染的治理不斷深入

新能源化

隨著國家對環(huán)境污染的治理不斷深入，對車輛的排放要求也越來越高，現(xiàn)階段已實現(xiàn)國5排要求，將很快進(jìn)行國6排放階段。

同時，國家對新能源（清潔能源）的政策扶持力度不斷加大，各發(fā)達(dá)城市已開始出臺政策限制燃油車輛的采購和上牌，如深圳市已停止采購燃油環(huán)衛(wèi)車輛，并以2019年更新完畢,以后新采購車輛全部要求為純電動環(huán)衛(wèi)車輛。

壓縮式垃圾車也將采用新能源作為動力來源，傳統(tǒng)的燃油壓縮式垃圾車，動力取自底盤的變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。

如采用純電動底盤進(jìn)行壓縮式垃圾車的改裝，沿用傳統(tǒng)的變速箱取力、采用電機(jī)直接驅(qū)動液壓泵、又或是采用其它方式，實現(xiàn)上裝與底盤的化組合，以達(dá)到節(jié)能的效果，是各廠家設(shè)計人員的課題。

不要長時間運(yùn)行柴油機(jī)，每隔1小時機(jī)組暫停一次休息一會兒，以免機(jī)組在高溫環(huán)境下運(yùn)行造成磨損（發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)為高速壓縮做功，長時間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會損作缸體）

另外，應(yīng)勤清潔和更換三濾（柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器），使用高清潔正規(guī)標(biāo)號柴油和機(jī)油。

設(shè)備保持干燥。下雨天的時候更是需要注意及時清潔保持干燥狀態(tài)。平時的雨霧中大多都是酸雨酸霧，尤其是在工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)酸性偏高更甚，酸雨會對多功能抑塵車造成不同程度的損傷，能使噴刷的漆掉色，甚至腐蝕損壞車身。

起步提速快的技巧：在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔。

1.對水源要求

當(dāng)高壓清洗車?yán)煤訙稀⒊靥磷鳛樗磿r，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。

2.加引水

離心式水泵每次吸水前，向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后關(guān)閉加水口。自吸式水泵次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。

3.進(jìn)水管

吸水時進(jìn)水管系統(tǒng)保持一定的真空度，才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。

4.停車掛檔

高壓清洗車無論是在吸水前，還是在作業(yè)前，取力裝置掛檔都在停車時進(jìn)行。

5.冬季放水

冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

6.定期排污

高壓清洗車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的低點。經(jīng)過一段時間的使用，應(yīng)定期打開排污管開關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。