山東恒豐機(jī)械有限公司是專業(yè)的裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，其鶴管類核心產(chǎn)品鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、液氨鶴管等石化儲運設(shè)備，提供鶴管安裝使用保養(yǎng)說明，分享典型業(yè)績案例和設(shè)計方案。

裝車鶴管：汽車裝卸裝車鶴管、火車裝卸裝車鶴管、裝卸裝車鶴管、桶裝裝車鶴管等。　鐵路、公路裝卸油裝車鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設(shè)備。

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便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，完善的管理制度保證了山東恒豐機(jī)械有限公司的產(chǎn)品質(zhì)量與快速健康發(fā)展。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭外管體直接接到輥子或烘筒上。為主要的旋轉(zhuǎn)部件，經(jīng)過精加工的外管體球面。底蓋和浸漬碳石墨球面密封環(huán)共同組成密封可靠的動密封摩擦副。球面密封環(huán)在其殼體內(nèi)的環(huán)形空間中滑動。2、在總裝完畢后，還應(yīng)該要及時調(diào)整彈簧缸平衡系統(tǒng)，調(diào)整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。加之無油軸承與殼體的緊密配合。使旋轉(zhuǎn)接頭自由支撐。故對裝機(jī)精度要求不高，球面密封環(huán)磨損后。借助于彈簧的預(yù)壓力時隨時得到補(bǔ)償。補(bǔ)償時殼體緩緩向后移動。并可通過外管體的刻線觀察到密封件密封的磨損程度，當(dāng)蒸汽。水或其它介質(zhì)流經(jīng)球面密封環(huán)和無油軸承時。形成一層很薄懂得液膜。提供密封和潤滑。從而減輕了摩擦和磨損。延長了使用壽命。

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鶴管（流體裝卸臂）因其具有轉(zhuǎn)動靈活、密封性好、技術(shù)含量高的特點，在液氨、液堿、汽柴油等液化危險化學(xué)品的槽車充裝環(huán)節(jié)得么了廣泛的應(yīng)用，可以達(dá)到既安全、環(huán)保的輸送流體介質(zhì)，又杜絕了軟管在充裝液化危險化學(xué)品中經(jīng)常發(fā)生的爆管所造成的經(jīng)濟(jì)損失、安全環(huán)保等事故。山東恒豐機(jī)械有限公司始建于2009年，坐落于歷史名城山東鄒平縣好生鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地面積700平方米，年產(chǎn)值達(dá)到1500萬元。

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