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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 10:44  
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軌距尺特點(diǎn)
1、示值調(diào)整方便準(zhǔn)確,1435示值標(biāo)尺為獨(dú)立標(biāo)尺,調(diào)整1435示值不影響1391和1348示值,克服了原調(diào)整1435示值因測(cè)量而引起的1391和1348示值而產(chǎn)生的誤差現(xiàn)象。
2、軌距尺的放大鏡鑲嵌在帶防護(hù)措施的鏡蓋上,不用膠粘,容易更換,在放大鏡外露部分周?chē)鷥蓚?cè)的放大鏡蓋上,有高于放大鏡的凸起保護(hù)墻,可有效地減少放大鏡的劃傷,確保讀數(shù)的清晰。山東中煤
3、普通軌距尺(工作道尺)的重量約為2.1Kg。
軌距尺主要技術(shù)參數(shù)
軌距測(cè)量范圍:1427~1470mm
軌距示值誤差:1435 0.2mm,1391 0.25mm,1348 0.25mm。
數(shù)顯軌距尺對(duì)比機(jī)械軌距尺,數(shù)顯軌距尺有以下優(yōu)勢(shì)——精度高、穩(wěn)定性好、使用方便

精度高:前沿的微電子技術(shù)和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化,溫漂小,消除了材料熱脹冷縮對(duì)測(cè)量精度的影響;零級(jí)軌距尺軌距分辨力0.01mm,水平分辨力優(yōu)于0.05mm,可以用于速度不大于350Km/h的路線。穩(wěn)定性好:抗電磁干擾強(qiáng),符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定,很好解決了數(shù)據(jù)漂移,重復(fù)測(cè)量50000次后,穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。具有高精度、低溫漂、響應(yīng)速度快、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于高精度數(shù)顯軌距尺,保證其測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
傾角傳感器在軌距尺上的應(yīng)用:軌道道岔電子檢測(cè)尺及管理系統(tǒng)

新一代軌道道子檢測(cè)尺及管統(tǒng),吸取國(guó)外先術(shù)及進(jìn)口的高傳感器集成電術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)技術(shù),用科技手段提升鐵路線路檢測(cè)的科學(xué)性、可靠性和應(yīng)效率,該系統(tǒng)超高測(cè)量精度:±0°(即在1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距下線路超高理論精度為±0.24mm)、軌距測(cè)量理論精度:±0.05能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)存儲(chǔ)、查詢(xún)、打印輸出,彌補(bǔ)了舊式水準(zhǔn)泡平尺讀數(shù)費(fèi)時(shí)、測(cè)量結(jié)果性和人為誤差的缺點(diǎn)。在測(cè)量道岔的查照間隔時(shí),軌距尺的固定端須放在叉心一側(cè),活動(dòng)端放在護(hù)軌一側(cè)。對(duì)測(cè)量工作實(shí)施有效的管理,杜絕漏測(cè)、誤測(cè)發(fā)生。
主要功能
本系統(tǒng)主要用于對(duì)路軌的超高及軌距測(cè)量,可以測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)軌距未1435的路軌的軌距、超高及道岔的測(cè)量。并可連續(xù)保存通過(guò)與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通訊后,可在計(jì)算機(jī)上用專(zhuān)用軟件查詢(xún)分析所有測(cè)量數(shù)據(jù),并可打印報(bào)表。主要由處理器、水平傳感器、位移傳感器組成