發(fā)電機(jī)進(jìn)相、遲相、調(diào)相 

   科學(xué)技術(shù)哲學(xué) 電力系統(tǒng) 水電站 華潤(rùn)電力 調(diào)度值班 教育分類： 電氣工程調(diào)度運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間了，再次認(rèn)真的確認(rèn)下發(fā)電機(jī)進(jìn)相、遲相、調(diào)相運(yùn)行的定義和狀態(tài)：

1、進(jìn)相：

英文名稱：leading power factor operation

定義：按照電力系統(tǒng)降低系統(tǒng)電壓的要求，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流繼續(xù)減少，出現(xiàn)發(fā)出的無(wú)功功率為負(fù)值(即從電網(wǎng)吸收無(wú)功功率)，發(fā)電機(jī)功率因數(shù)超前(即定子電流超前電壓)的運(yùn)行方式。電機(jī)(英文名稱:Generators)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。進(jìn)相運(yùn)行程度主要受發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定極限、發(fā)電機(jī)定子鐵心端部發(fā)熱的限制，還要受廠用電壓下降允許程度的限制。

注：調(diào)度規(guī)程是這樣定義的：

發(fā)電機(jī)定子電流相位超前其電壓相位運(yùn)行，發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)無(wú)功功率。

2、遲相：

英文名稱：lagging power factor operation

定義：發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)為遲相，這時(shí)發(fā)電機(jī)既發(fā)出有功功率也發(fā)出無(wú)功功率的運(yùn)行方式。遲相運(yùn)行程度受轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱的限制。

3、調(diào)相：

英文名稱：phasing operation

定義：按照電網(wǎng)對(duì)無(wú)功功率的需求，發(fā)電機(jī)隨時(shí)調(diào)整功率因數(shù)。從正常的遲相運(yùn)行變化到進(jìn)相運(yùn)行的運(yùn)行方式。

上面是定義，如下是分析狀態(tài)：

以下是同步發(fā)電機(jī)的幾種并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)分析：

1、滯后運(yùn)行(常態(tài)運(yùn)行)----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)同時(shí)送出有功功率和無(wú)功功率(容性)。

2、超前運(yùn)行(進(jìn)相運(yùn)行)----發(fā)電機(jī)向電網(wǎng)送出有功功率，吸收電網(wǎng)無(wú)功功率。

3、調(diào)相運(yùn)行----發(fā)電機(jī)吸收電網(wǎng)的有功功率維持同步運(yùn)轉(zhuǎn)，向電網(wǎng)送出無(wú)功功率(容性)。

4、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行(非正常運(yùn)行)-----發(fā)電機(jī)同時(shí)吸收電網(wǎng)的有功功率和無(wú)功功率維持同步運(yùn)行。

   前三種運(yùn)行狀態(tài)都是同步發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)，第2、第4種運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)避免。第2狀態(tài)(進(jìn)相運(yùn)行)發(fā)電機(jī)容易出現(xiàn)失步振蕩，第4種運(yùn)行狀態(tài)浪費(fèi)，無(wú)意義。

功率因數(shù)為1的時(shí)候，是發(fā)電機(jī)滯后運(yùn)行和超前運(yùn)行的分界線，這時(shí)發(fā)電機(jī)不向電網(wǎng)送無(wú)功功率也不吸收電網(wǎng)無(wú)功功率。通常，消防泵作為固定負(fù)荷必須計(jì)入，而消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)、應(yīng)急照明等負(fù)荷計(jì)入多少，則要視其在某防火分區(qū)火災(zāi)時(shí)投入服務(wù)的負(fù)荷大小而定。在若干年前，由于電網(wǎng)的容量小，穩(wěn)定性差，加上發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的性能等原因，發(fā)電機(jī)在超前運(yùn)行時(shí)很容易引起震蕩失步，所以機(jī)組一般不允許超前運(yùn)行?，F(xiàn)時(shí)電網(wǎng)的容量可以說是“無(wú)窮大”，其穩(wěn)定性、電能的質(zhì)量不可同日而語(yǔ)。各電站可以根據(jù)調(diào)度令或電站機(jī)組自身的實(shí)際情況(包括轉(zhuǎn)子溫升和勵(lì)磁系統(tǒng)的穩(wěn)定性等)選擇不同的正常運(yùn)行狀態(tài)。在某些局部地區(qū)因附近有大功率用電設(shè)備的干擾，如果供電主變壓器又容量不足時(shí)，發(fā)電機(jī)功率因數(shù)就不宜在接近超前值運(yùn)行了，否則容易引起震蕩失步跳閘，這個(gè)問題是可以解決的，就是使用高品質(zhì)的數(shù)控勵(lì)磁系統(tǒng)。

綜上所述，并網(wǎng)運(yùn)行或并機(jī)運(yùn)行時(shí)主氣門關(guān)閉，勵(lì)磁電流和負(fù)荷不變會(huì)增加發(fā)電機(jī)輸出的無(wú)功功率，不會(huì)進(jìn)相運(yùn)行；當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或勵(lì)磁電流調(diào)得很低時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)進(jìn)相運(yùn)行。

 在安裝濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?需要注意以下六點(diǎn)：

　　一、濰柴發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用?必須將排煙管道通導(dǎo)室外?管徑必須≥的出煙管直徑?所接管路的彎頭不宜超過3個(gè)?以保證排煙暢通?并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度?避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的?則必須加裝防雨罩。因此要使柴油機(jī)工作正常可靠，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為：詳細(xì)保養(yǎng)方法一、每日保養(yǎng)：1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。為了提高柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率?在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下?只有迫使更多空氣進(jìn)入氣缸使汽缸內(nèi)的燃油充分燃燒?才能提高機(jī)組的平均有效壓力?目前柴油發(fā)電機(jī)組都采用渦輪增壓器?這就對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的排氣要求比較嚴(yán)格?一旦排氣不順暢或廢氣速度達(dá)不到要求?進(jìn)入汽缸的空氣減少?就會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降。

　　二、濰柴發(fā)電機(jī)周圍應(yīng)保持清潔?避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。

　　三、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好?濰柴發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口?柴油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。238L/kw*H，這里我們以320KW機(jī)械的平時(shí)的工作功率為280KW左右，那么新機(jī)耗油量就是66L/H。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上；進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求?進(jìn)入汽缸的空氣較少?這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求?機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低?也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。

　四、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r?在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度?使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。

　五、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地?對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)?則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地?并配置防雷裝置?嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。

　　六、發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠?以防送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)。

與您分享低噪音發(fā)電機(jī)組降噪的方法有哪些？低噪聲發(fā)電機(jī)組降噪的方法有哪些？

柴油發(fā)電機(jī)組作為市電的備用電源，是郵電、金融、醫(yī)院、酒店等部門必備的應(yīng)急設(shè)備。

在許多市電供電不正?；蚴须姴荒艿竭_(dá)的地方，柴油發(fā)電機(jī)組則是必備設(shè)備。但柴油發(fā)電機(jī)組給人們帶來用電方便的同時(shí)，其強(qiáng)烈的噪聲也帶來了嚴(yán)重的噪聲污染?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)水溫不要低于60℃，否則燃油會(huì)進(jìn)入機(jī)油而破壞潤(rùn)滑，可用空車加速來使水溫升高。隨著廣大群眾對(duì)環(huán)保問題日益重視，國(guó)家的噪聲控制法規(guī)也日益嚴(yán)格，是低噪聲發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)成為人們廣泛關(guān)注的緊迫問題。

降低柴油發(fā)電機(jī)噪音影響的三種基本方法：

一是降低噪聲源的噪聲；

二是從傳播途徑上將噪聲源與外界隔離（如隔聲罩，罩內(nèi)可填充吸聲材料）；

三是對(duì)噪聲接收者進(jìn)行保護(hù)（耳機(jī)、耳罩）。

在低噪聲機(jī)組的設(shè)計(jì)中，除了降低聲源噪聲外，主要降噪手段是隔聲和吸聲。